桥梁抗风概述重庆 大学.pptVIP

桥梁抗风概述 塔科马大桥 目录 1、桥梁风效应 2、桥梁风洞实验 3、桥梁风振控制 4、港珠澳大桥抗风 1、桥梁风效应 桥梁结构风效应分类 风的静力作用 M:升力矩 D:阻力 L:升力 风的静力作用形式 扁平钢箱梁 风 扁平钢箱梁 风 风致静力失稳 如果在空气静力扭转力矩作用下，当风速达到临界值时，悬吊桥梁主梁扭转变形的附加攻角所产生的空气力矩增量超过了结构抵抗力矩的增量，而出现扭转角不断增大的静力失稳现象。 静力扭转发散 静力横向屈曲 如果作用于桥梁主梁上的横向静风载超过主梁横向屈曲的临界荷载时出现的静力失稳。 风的动力作用 颤振 驰振 振动的桥梁通过气流的反馈作用不断吸取能量，当达到临界风速时使振幅逐步增大直至最后使结构破坏的发散性振动，这种就是颤振现象。 驰振则主要发生在一些非圆形也非扁平的钝体结构，由于这种断面的升力曲线的负斜率效应，微幅振动的结构将能够从来流中不断吸取能量，当达到临界风速时，使振幅逐步增大的发散弯曲振动。 风的动力作用 涡振 抖振 风绕流经钝体结构时可能发生旋涡的脱落，出现两侧交替变化的涡激力，当旋涡脱落频率接近结构的自振频率时，所激发出的结构共振，这就是涡振现象。 抖振则是来流风中的紊流成份强迫结构所激起的一种限幅振动，也称为紊流风响应。 桥梁风效应总结 分类 现象 作用机制 静力作用 静