2016-02-1司机室侧门、客室车门一二级检查.doc

附件1： 司机室侧门一级检查记录单 车号：__________________ 检查日期：________________ 检查人：________________ 确认人：_______________ 检查流程：1、检查前正常开关门两次，确认车门当前状态； 2、检查时如涉及到尺寸测量，请将具体尺寸数值填至下表中，请勿打√。 3、检查完毕后完成检查记录单填写，存放至检修调度处。 序号 检查项点 TC1左侧 TC1右侧 TC2左侧 TC2右侧 备注 1 门开启后，检查光杆外沿至门框外沿的水平尺寸158±1mm。 2 门开启后，检查光杆下沿至门框下沿的垂向尺寸58±1mm。 3 检查门扇上部塞出动作56±3mm。 4 检查门扇下部塞出动作56±3mm。 5 检查车门V形：门扇开启到驱动摆臂垂直时，测量门扇顶部至门框距离X1，门扇底部至门框距离X2，X1-X2为0-1mm。 6 门锁闭到位状态下，导轨和滚轮摇臂之间的最小间距7mm。 7 调整支撑滚轮，确保滚轮和门扇硬点之间的间距1.5±0.5mm。 8 门全开到位状态下，车门净开度为560+5mm。 9 检查夹紧条表面与锁栓表面尺寸23+1mm(M0301车位13+1mm)。 10 锁钩磨耗。 11 锁栓磨耗。 12 检查门系统各部件润滑情况，具体包括：锁栓、锁钩、门保持装置、滑车、防跳轮、上导轨、下导轨。 13 检查侧门手柄位置正确，手柄轴向无异常窜动，门锁开闭正常。 14 检查侧门周边无异常，车门胶条无异常挤压，车门周边无抗磨，下摇臂与立罩板不接触，门扇边缘密封不漏光。 15 检查司机室内部侧门周边玻璃钢罩板无凸起、凹陷等局部形变。 16 司机室侧门外转动二级锁锁芯，无断裂、空转现象；司机室内部进行二级锁锁闭功能检查，开关顺畅无卡滞，无异音异响。 17 司机室侧门锁钩、锁栓无异常损坏，门锁闭状态下，锁钩搭接量超过锁栓下沿0-1mm，锁钩内侧面到锁栓外侧板距离为22~25mm。 18 开关门时门锁拉簧无异常状态，无异响、颤音。 19 防跳轮无抗压车门情况，且无卡滞、可转动，间隙＜1mm。 20 门锁螺栓防松标记清晰无错位。 21 检查下导轨滚轮无变形、无损伤，转动无卡滞，开门状态下，导轨不低于滚轮下沿。 22 打开门罩板，检查安装螺栓防松标记清晰无错位，行程开关滚轮中心点位置搭在滑车凸台上，动作灵敏，并有1-1.5mm旷量。 23 关门状态下，检查车门门扇外表面与门框齐平。 24 开门至止挡位置静止后无回弹。 25 车门锁闭后，两个橡胶斜楔不接触、不相抗，间隙≧2mm。 26 连续操作10次开关门，每次关门均一次到位，且门全关指示灯与TCMS屏显示车门状态保持一致，功能正常。 附件2： 司机室侧门二级检查记录单 车号：__________________ 检查日期：________________ 检查人：________________ 确认人：_______________ 检查流程：1、检查前正常开关门两次，确认车门当前状态； 按下表检查项点进行检查，如车门状态正常，进行开关门10次，如不正常，按照一级检查项点进行修复； 3、检查完毕后完成检查记录单填写，存放至检修调度处。 序号 检查项点 TC1左侧 TC1右侧 TC2左侧 TC2右侧 备注 1 检查侧门手柄位置正确，手柄轴向无异常窜动，门锁开闭正常。 2 检查侧门周边无异常，车门胶条无异常挤压，车门周边无抗磨，下摇臂与立罩板不接触，门扇边缘密封不漏光。 3 检查司机室内部侧门周边玻璃钢罩板无凸起、凹陷等局部形变。 4 司机室侧门外转动二级锁锁芯，无断裂、空转现象；司机室内部进行二级锁锁闭功能检查，开关顺畅无卡滞，无异音异响。 5 司机室侧门锁钩、锁栓无异常损坏，门锁闭状态下，锁钩搭接量超过锁栓下沿0-1mm，锁钩内侧面到锁栓外侧板距离为23±1mm。 6 开关门时门锁拉簧无异常状态，无异响、颤音。 7 支撑滚轮无抗压车门情况，且无卡滞、可转动，间隙＜1mm。 8 门锁螺栓防松标记清晰无错位。 9 检查下导轨滚轮无变形、无损伤，转动无卡滞，开门状态下，导轨高于滚轮下沿。 10 打开门罩板，检查安装螺栓防松标记清晰无错位，行程开关滚轮中心点位置搭在滑车凸台上，动作灵敏。 11 关门状态下，检查车门门扇外表面与门框齐平。 12 开门至止挡位置静止后无回弹。 13 车门锁闭后，两个橡胶斜楔不接触、不相抗，间隙≧2mm。 14 连续操作10次开关门，每次关门均一次到位，且门全关指示灯与TCMS屏显示车门状态保持一致，功能正常。 附件3： 客室车门一级检查记录单 车号：__________________ 检查日期：________________ 检查人：________________ 确认人：_______