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120万延迟焦化可研 120万吨/年延迟焦化 装置项目 版次：0版 第一章 总论 第一节 项目名称及承办单位 1、 项目名称： 120万吨/年延迟焦化装置项目 2、 建设单位及负责人： 项目建设单位：山东成达新能源科技有限公司 建设单位性质：有限责任公司 建设单位法定代表人：蔡军普 建设单位住所：山东省滨州市博兴县湖滨工业园 项目建设地点：山东省滨州市博兴县湖滨工业园 建设规模：年120万吨延迟焦化 3、 可行性研究报告编制单位 Xxx 第二节 编制依据和原则 一、编制依据 1、 依据山东成达新能源科技有限公司《120万吨/年延迟焦化项目建议书》。 2、 原料及产品价格依据现行市场价格及山东成达新能源科技有限公司提供的数据，并参照其它企业的同类装置数据。 二、编制原则 1、 延迟焦化装置以减压渣油为原料，生产规模为120万吨/年，年开工按8000小时计算。 第1页，共90页 120万吨/年延迟焦化 装置项目 版次：0版 2、 为降低产品的生产成本并使装置具有国 项目背景及建设的必要性 山东成达新能源科技有限公司始建于2008年，是一个以石油炼制为主的大型化工企业，公司占地面积1700多亩，总资产达20亿元，现有员工100多人，其中工程技术人员21人。 延迟焦化是转化渣油的基本手段，工艺流程简单、技术成熟、投资费用低、操作简单易行，对各种渣油原料的适应性大，脱碳彻底，随着原油变重和对轻质油品需求的增大而被人们越来越重视。采用热裂化方法将渣油转变为汽油、柴油、蜡油、液化气和石油焦，生产的汽油、柴油进入加氢精制装置将会获得合格的产品，蜡油进入催化裂化装置继续生产汽油、柴油和液化气，增加催化裂化装置原料量，也将获得较好的效益，石油焦作为燃料，一吨石油焦的热值相当于两吨左右煤炭,该产品价格高,市场前 第2页，共90页 120万吨/年延迟焦化 装置项目 版次：0版 景广阔;副产品干气为制氢装置提供原料。延迟焦化装置不仅能改善产品质量，而且确保了渣油的销路，具有较高的经济效益和社会效益。 渣油进行深加工符合国家《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》中关于石化行业的适应原油结构、油品品种结构调整和提高油品质量的炼油改造以及重油深度加工的政策。 延迟焦化装置技术成熟，在国 研究结果 一、工艺技术方案 本装置渣油加工技术采用延迟焦化工艺。 延迟焦化是较深的脱碳过程，将价值较低的渣油转化成价值较高的汽油、柴油、蜡油、液化石油气等轻质产品,并副产部分石油焦和干气，工艺技术成熟，产品增值较高，操作简单，生产的干气为制氢装置提供优质原料。利用延迟焦化装置，与加氢精制，催化裂化联合生产，不仅能够 获得高质量的油品，而且具有一定的经济效益，该技术适合xxx集团有限公司目前的实际情况。 二、主要技术经济指标 1、 原料 延迟焦化装置原料来自200万吨/年重交沥青装置渣油及外购，每年将加工渣油120万吨。 2、 产品 装置产品为汽油16.68万吨/年、柴油32.4万吨/年、焦炭30.12万吨/年、蜡油24万吨/年、液化气2.4万吨/年等。 3、 能耗——19MJ/吨 第3页，共90页 120万吨/年延迟焦化 装置项目 版次：0版 4、 占地面积——17300m2 5、 装置定员57人。 6、 主要经济指标 总投资：38000万元 其中：建设投资：27412万元 年均销售收入：324614万元 平均流转税金及附加：8526万元 平均所得税：2643万元 投资回收期：7.58年 财务内部收益率：18.93% 总投资利润率：22.6% 其它指标详见附表—1。 三、结论 1、 装置原料来自200万吨/年重交沥青装置及其外购，供应可靠。 2、 装置所产汽油、柴油进加氢装置处理，可产优质汽柴油。 3、 装置采用的技术先进、成熟、可靠。 4、 装置的各项技术经济指标较好，具有良好的经济效益。 综上所述，本焦化装置采用的技术是先进可靠的，经济上合理可行。 第4页，共90页 120万吨/年延迟焦化 装置项目 版次：0版 第二章 原料来源、生产规模及产品方案 第一节 原料来源及规格 一、原料来源 本装置原料来自200万吨/年重交沥青装置渣油及部分外购。 二、渣油规格 渣油规格见表2-1-1 渣油规格表 表2-1-1 渣油规格表 第二节 生产规模及产品方案 根据全厂常减压装置原油加工能力及渣油收率等实际情况确定延迟焦化装置的渣油处理能力为120×104吨/年，年操作时数8000小时。 装置主要产品为干气、液化气、汽油、柴油、蜡油、石油焦。焦化汽油、柴油进加氢装置精制生产优质汽柴油；焦化蜡油可作为催化裂化装置原料，或用于调和燃料油；焦炭除作燃料外，还可用作高炉炼铁之用；焦化干气进制氢