电动汽车充电价格机制研究.pdfVIP

16 上海电力 2016年第3期 电动汽车充电价格机制研究 庄莹华，姚丹靖 ，赵忠平 (围网上海市电力公司，上海 200122) 摘 要：全面促进 电动汽车发展，对我国汽车产业崛起与实现跨越式发展有重要意义，也是我国应对全球石油 危机与实现低碳经济转型的战略举措。其中充电价格机制是电动汽车推广的关键，针对我国电动汽车发展现 状，深入分析电动汽车充电价格机制 ，测算电动汽车充电价格水平 ，探讨了目前适用的价格政策及补贴模式。 关键词 ：电动汽车；充电；价格机制 中图分类号：U469．72 文献标志码：A 资助充换电设施建设，并取消了只有私人购车才能 1 概述 享受政府补贴的规定，企业、公共机构与私人购车 电动汽车普遍被认为是低碳城市建设中交通 一 视同仁为每辆低碳汽车提供 2000至5000欧元 部 门的最优技术路径。近 10年来，随着以美 国、 的激励补贴支持。电价方面，法 国实行晚间低谷 13本、以色列、葡萄牙、英国等为代表的发达国家 充电降价政策。在配套服务方面，生产商与政府 以及 中国、印度、巴西、以色列等新兴市场国家在 合力推出优惠政策，停车费、通行费减免。 新能源汽车领域探索的深入 ，电动汽车 (包括插 2)德 国 电动汽车充换 电站正处于营运示 电式混合动力和纯 电动汽车)技术 已经基本成 范和初步开放阶段。为推广 电动汽车，德国联邦 熟。国际能源署 《电动汽车与插电式混合动力车 政府宣布将 电动汽车免税优惠年限延长 10年。 技术发展路线 图》将2010年作为电动汽车大规模 此外，柏林市政府加大基建力度，免费向基建运营 商业化推广的元年；按照财政部、工信部等国家新 商提供市区繁华地段以建设充换电站。 一 轮电动汽车示范推广计划 (2013—2015年)， (2)我国电动汽车发展现状 2015年全国电动汽车保有量 36．9万辆 。全面促 1)市场发展现状 国内电动汽车市场处于 进电动汽车发展，对我 国汽车产业崛起与实现跨 起步发展阶段，中央及各省市政府推出一系列市 越式发展有重要意义，也是我 国应对全球石油危 场推广政策，大力促进电动汽车充换电基础设施 机与实现低碳经济转型的战略举措。 建设。2013年，我国电动汽车累计保有量 3．9万 电动汽车发展过程中，充电电价机制的确定与 辆。按照财政部、工信部等国家新一轮电动汽车 落实尤为重要。充电定价的制定关系到企业投资 示范推广计划 (2013--2015年)，2015年全 国电 成本的回收，对 电动汽车市场的运营模式、市场模 动汽车保有量 36．9万辆。按照国家 《节能与新 式、商业模式等均有显著影响。合理的电动汽车充 能源汽车产业发展规划 (2012--2020年)》，2020 电定价机制可以促进电动汽车市场的快速发展。 年全国电动汽车保有量 500万辆，重点分布在京 津冀鲁、长三角等地区的示范城市和经济较发达 2 电动汽车发展概况 的城市圈。 (1)国际电动汽车市场先进案例 2)产业政策情况 2010年 6月，财政部等 近 10年来，电动汽车技术已经基本成熟。为 多部委联合发布