高架桥梁抗震设计的弹塑性反应谱法.pdfVIP

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34 4 Vol. 34 № . 4 第 卷第 期 哈 尔 滨 工 程 大 学 学 报 2013 4 Apr. 2013 年 月 Journal of Harbin Engineering University 高架桥梁抗震设计的弹塑性反应谱法 , , , 韩鹏 王君杰 何剑 王再荣 ( , 200092) 同济大学土木工程学院 上海 : , 摘 要 为了在城市轨道交通高架桥梁抗震设计中实现弹塑性分析和性能设计的结合 基于弹塑性反应谱方法研究了抗 . , 、 震设计的整体流程 给出了基于弹塑性反应谱法进行高架桥梁地震反应分析的基本方法 确立了与该方法相应的强度 , . , 构件变形和基础位移等性能指标 形成了可供工程设计所实际应用的完整设计流程 工程实例分析表明 弹塑性反应谱 , , 、 、 , 分析可细致考查结构各指标在强烈地震作用下的反应值 与非线性时程分析相比 该方法简明 高效 稳定 并具备谱分 , . 析的统计意义 可作为城市轨道交通高架桥梁基于性能抗震设计的实用方法 : ; ; ; ; ; 关键词 弹塑性 反应谱 抗震设计 高架桥梁 轨道交通 弹塑性反应谱分析 doi :10 . 3969 /j . issn. 1006-7043. 201207064 网络出版地址:http :/ / www. cnki. net / kcms / detail / 23. 1390 . U.. 0907 . 006. html 中图分类号:U442 . 5 文献标志码:A 文章编号:1006-7043 (2013)04-0461-10 Elasto-plastic response spectrum analysis in the seismic design of viaducts HAN Peng ,WANG Junjie ,HE Jian ,WANG Zairong (School of Civil Engineering ,Tongji University ,Shanghai 200092 ,China) Abstract :In order to achieve a combination between the elasto-plastic analysis and the performance-based seismic design for the urban rail transit viaducts (RTV),the entire seismic design proce

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