桥梁裂缝修补施工工艺.docVIP

. . 桥 梁 裂 缝 修 补 施 工 工 艺 桥梁隧道维护公司 2013年9月9日 目 录 前言 工法特点 适用方位 材料及设备准备 施工工艺流程及操作要点 质量控制 安全措施 桥梁裂缝修补施工工艺 一、前言 影响混凝土结构开裂的因素是复杂的，涉及到材料使用不当、配合比设计不合理、施工质量低劣、结构设计失误、运营中超负荷工作以及结构物所处的自然环境不良等几项原因。分析裂缝成因根据危害性制定相应的修补处理方式，若不经分析或忽视原因分析就进行裂缝处理，往往会导致修补、加固无效而不得不再次修补及加固，现对桥梁裂缝主要适用的两种方法（灌浆法、结构加固法）的施工工艺进行简要阐述： 二、工法特点： 灌浆法与结构加固法为常见的两种处理裂缝的方法。都具有工序操作简单、维修快捷、成本低廉的特点。非常适合于市政行业这种需要应急处置的维修项目。 三、适用范围： 坝基、房基、道路、桥梁、及部分地下设施。 四、材料及设备准备 1、碳纤维A/B胶 2、环氧树脂劲胶 3、碳纤维布 4、注胶器 5、灌浆机 6、发电机 7、电钻 五、施工工艺流程及操作要点： 1、灌浆法 灌浆法是指施加一定的压力,将封缝胶灌入结构物内部裂缝深部，以达到封闭裂缝，恢复结构整体性、耐久性及防水性的目的。适用于裂缝宽度较大、深度较深的裂缝修补，尤其是受力裂缝的修补。主要施工程序如下 1.1埋设灌浆嘴 对于细而浅的裂缝，可用钢丝刷沿缝进行表面刷毛和清洁处理，然后骑缝用环氧胶泥粘贴灌浆嘴；对于宽而深的裂缝，宜沿缝开凿“V”槽，然后骑槽粘埋灌浆嘴；对于大体积混凝土结构上的很深裂缝，应骑缝钻孔或斜向钻孔至裂缝深部，然后在孔内埋设灌浆管。灌浆盒、灌浆嘴及灌浆管设于裂缝交叉处、较宽处、端部及裂缝贯穿处等部位 1.2封缝 封缝目的在于使裂缝形成一个密闭的空间。对于不凿槽裂缝可用环氧胶泥封缝，先沿裂缝刷一道环氧树脂基液，后抹一层环氧胶泥。对于凿“V”型槽裂缝，可用水泥砂浆封缝，为加强砂浆与界面的粘着力，应先于槽面上刷一层环氧树脂浆液，然后才嵌填水泥砂浆。 1.3密封检查 为保证密闭缝体的密闭性及承受灌浆压力作用，应对封缝密封效果进行检查。办法是，待封缝胶泥或水泥砂浆固化后，沿缝涂一层肥皂水，并从灌浆嘴向缝中通入压缩空气，若无冒泡现象，表示密封效果良好，否则应予修补。 1.4配制浆液 灌浆材料要求粘结力强，可灌性好，目前长使用的是环氧树脂类胶液；胶液根据不同情况进行混合调制，稠度过大往往会使注胶的压力也大，粘稠度大影响注胶效果，持压时间也大影响施工进度。因此胶液的配置要结合实际情况灵活掌握。 1.5灌浆 启灌之前，先接通管道，打开灌浆嘴上气阀，用气压为0.2Mpa以上的压缩空气将管道及裂缝吹干净。灌浆顺序自下而上，由一端向另一端依次连续进行。灌浆压力以0.2～0.4Mpa为宜，压力逐渐升高，防止骤然加压对管道造成破坏。 操作程序：接通管道→将配制好的胶浆注入灌浆罐→打开储气瓶阀门调节压力→打开灌浆罐通向灌浆嘴的阀门进行灌注待相邻贴嘴冒浆时关闭阀门→移至下一灌浆嘴灌注，依此压灌至最后一个贴嘴冒浆，保持恒压继续压灌。当吸浆率小于0.1L/min时，再续灌5～10min后即可停止灌浆。 1.6封口 灌浆后待缝内浆液初凝而不外流时，可拆除灌浆嘴，用环氧树脂对灌浆孔进行封口抹平。进行灌浆封闭的缝要进行抽样开孔检查，以保证灌浆封闭质量。 2、结构加固法 当裂缝影响到混凝土结构的性能时，就要考虑采取加固法对混凝土结构进行处理。粘贴碳纤维布粘贴碳纤维布修补技术是一种新型的技术，它是利用树脂类粘结材料将碳纤维布粘贴于混凝土表面，利用其良好的抗拉性能达到修补加强的目的，这种修补方法基本不增加原结构的自重及尺寸。在碳纤维加固施工前，应尽可能地卸去部分荷载，使碳纤维粘贴施工时结构或构件承受的荷载作用减小到最小程度。其加固施工工序为：混凝土基底处理→涂底层涂料→用环氧腻子进行残缺修补→贴碳纤维片→养护→涂装→完工验收。 2．1混凝土基底处理 2.1.1裂缝处理。宽度小于 0.2mm 的裂缝，用环氧树脂进行表面涂抹封闭；大于 0.2mm 的裂缝用环氧树脂灌缝。一些抗震加固的大梁大部分都有宽度不一的裂缝，最大裂缝达到 1mm 以上，为此我们对所加固的主梁首先进行压力灌胶处理。 2.1.2 将混凝土构件表面的残缺、破损部分清除干净，达到结构密实部位，使其表面平整。 2.1.3检查外露钢筋是否锈蚀。如有锈蚀，需进行必要处理。 2.1.4对经剔凿、清除和露筋的构件残缺部分，用环氧砂浆进行修补、复原，达到表面平整。 2.1.5将构件表面打磨平整，一般在表面打磨1～2mm的风化层，有棱角的部位，用磨光机磨成圆角，圆角半径R﹥10～20mm。 2.1.6结构或构件表面打磨后，用吹风机将表面灰尘和杂物清理掉，或用水及酒精清洗，并使表面充分