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图4.10(b)卡套式管接头 1一被连接管;2一螺帽;3一卡套; 4一接头本体 卡套式管接头: 拧紧接头螺母2后,卡套3发生弹性变形便将管子1夹紧。它对轴向尺寸要求不严,装拆方便,但对连接用管道的尺寸精度要求较高。 扣压式胶管接头 图4.11 (2)软管接头 4.5热交换器 如果液压系统靠自然冷却仍不能使油温控制在上述范围内时,就须安装冷却器;反之,如环境温度太低,无法使液压泵启动或正常运转时,就须安装加热器。 液压系统的工作温度一般希望保持在30~50?C的范围之内,最高不超过65?C,最低不低于15?C。 4.5.1 冷却器 图4.11 对流式多管头冷却器 冷却器的安装位置 不论哪一类的冷却器,都应安装在压力很低或压力为零的管路上,这样可防止冷却器承受高压且冷却效果也较好。 4.5.2 加热器 液压系统的加热一般采用电加热器,它用法兰盘水平安装在油箱侧壁上,发热部分全部浸在油液内。 图4.12 加热器的安装 压力控制阀简称压力阀。 压力阀包括: (1)用来控制液压系统压力的阀类。 (2)利用压力变化作为信号来控制其它元件动作的阀类。 按其功能和用途不同可分为溢流阀、减压阀、顺序阀和压力继电器等。 压力控制阀 5.3.2.4 液动换向阀 液动换向阀是利用控制压力油来改变阀芯位置的换向阀。对三位阀而言,按阀芯的对中形式,分为弹簧对中型和液压对中型两种。 阀芯两端分别接通控制油口K1和K2。当对液动滑阀换向平稳性要求较高时,还应在滑阀两端K1、K2控制油路中加装阻尼调节器。调节阻尼调节器节流口大小即可调整阀芯的动作时间。 图5.22 弹簧对中型三位四通液动换向阀 电磁换向阀起先导作用,控制液动换向阀的动作;液动换向阀作为主阀,用于控制液压系统中的执行元件。 5.3.2.5 电液动换向阀 图5.23 外部控制、外部回油的弹簧对中电液换向阀 电液换向阀是电磁换向阀和液动换向阀的组合。 电液换向阀用在大流量的液压系统中。 图5.23 外部控制、外部回油的弹簧对中电液换向阀 电液换向阀有弹簧对中和液压对中两种型式。若按控制压力油及其回油方式进行分类则有:外部控制、外部回油;外部控制、内部回油;内部控制、外部回油;内部控制、内部回油等四种类型。 5.3.3 电磁球式换向阀 密封性好,介质可以是水、乳化液和矿物油;工作压力可高达63MPa。 图5.24 常开型二位三通电磁球式换向阀。 液压辅助元件有滤油器、蓄能器、管件、密封件、油箱和热交换器等。 液压辅助元件和液压元件一样,都是液压系统中不可缺少的组成部分。它们对系统的性能、效率、温升、噪声和寿命的影响不亚于液压元件本身。 常用液压辅助元件 : 滤油器 对过滤器的要求 液压油中往往含有杂质,会造成液压元件相对运动表面的磨损、滑阀卡滞、节流孔口堵塞。在系统中安装一定精度的滤油器,是保证液压系统正常工作的必要手段。 过滤器的过滤精度是指滤芯能够滤除的最小杂质颗粒的大小,以直径d作为公称尺寸表示。按精度可分为粗过滤器(d<100)、普通过滤器(d<10)、精过滤器(d<5)、特精过滤器(d<1)。 一般对过滤器的基本要求是: (1)能满足液压系统对过滤精度要求,即能阻挡一定尺寸的杂质进入系统。 (2)滤芯应有足够强度,不会因压力而损坏。 (3)通流能力大,压力损失小。 (4)易于清洗或更换滤芯。 系统类别 润滑 传动系统 伺服 工作压力(MPa) 0~2.5 ?14 14~32 ?32 ?21 精度d(?m) ?100 25~50 ?25 ?10 ?5 表4.1 各种液压系统的过滤精度要求 按滤芯的材料和结构形式,滤油器可分为网式、线隙式、纸质滤芯式、烧结式滤油器及磁性滤油器等。按滤油器安放的位置不同,还可以分为吸滤器、压滤器和回油过滤器,考虑到泵的自吸性能,吸油滤油器多为粗滤器。 4.1.2 过滤器的类型及特点 (1)网式滤油器 滤芯以铜网为过滤材料,在周围开有很多孔的塑料或金属筒形骨架上,包着一层或两层铜丝网,其过滤精度取决于铜网层数和网孔的大小。这种滤油器一般用于液压泵的
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