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本土小型承攬業者：典型的台灣貨運承攬公司，經營規模不大，資本額未達新台幣1,000萬元，員工亦少於20人。 台灣國際承攬業者：除總公司設在台灣外，在亞洲或美國亦設立分公司，但並未從事全球營運。如立通國際貨運為台灣前10大承攬公司之一。 世界性物流公司：如丹沙（Danzas-AEI）、德迅貨運代理（Kuehne Nagel）、近鐵國際貨運（Kintetsu）、泛亞班拿（Panalpina）、英運等，都有一全球服務網絡，提供多種物流服務。 整合型航空貨運業者（Integrated Carrier）：整合型業者除具有航空貨運承攬業與報關業之身分外，亦具有民用航空運輸業、倉儲業、地面公路運輸業等角色及功能，其所提供之服務係從發貨到收貨之全球性戶對戶（Door to Door）全程服務。 航空貨物集散站 依據「航空貨物集散站經營業管理規則」第五條對之規定，成立航空貨物集散站實收資本額不得低於新台幣二億元。 目前在台灣經營航空貨物集散站經營業務之業者共有華儲、永儲、長榮空運倉儲、遠雄航空自由貿易港區、UPS(自辦)及FedEx(自辦)等六家業者，其中遠雄航空自由貿易港區已於2005年底完成籌設，並於2006年1月起開始營運，而UPS及FedEx則為外籍民用航空運輸業依據民用航空法第七十二條第2項準用同條第1項之規定而設立航空貨物集散站，自辦其自營之航空器所承運貨物之集散業務。 航空貨物集散