钢轨打磨基础知识总课件.ppt

这两个目的是要求同时都达到的。二者都只能依靠全面的钢轨维新来实现。提高认识的第一步是列出在当地情况下目前影响铁路性能的缺陷和破损的原因。从列出的清单上将可以看出应当优先进行的维修项目（也有可能提出需要提高钢轨质量或采用断面较大的重型钢轨这样一些更大的问题）。 钢 轨 损 伤 钢轨的损伤主要发生在以下三个方面： · 磨损； · 由金属疲劳而引起的故障； · 由外部原因而引起的损坏。 其综合的结果决定于铁路线路的曲线弯道密集程度、坡度、车轴载荷和线传送速度。 已经找到了克服钢轨故障的对策。这些技术已广为人知，并被普遍采用，尽管不一定认识到了它们的全部效果。 现综述如下： 1. 磨损故障 钢轨的磨损是由于通过的车轮对它的磨蚀（某些情况下还加上大气腐蚀）而造成的物料损失。对物料损失的限度做出了规定：  · 垂直方向：为了保证正确的行车支承； · 水平方向：为了保证正确的行车导向； · 形状方面：为了防止脱轨事故。 目前，许多管理部门对这些限度重新进行了审查，以保证这些限制不至于过分严格。通过磨轨来进行更认真的断面控制（从而保证