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学习任务十一 辅助装置的检修 学习目标 1．能进行柴油机燃油供给系辅助装置总成及零部件的检修； 2．会进行柴油机燃油供给系的正确维护； 3．能够对柴油机的喷油提前角进行检验与调整。 1.油水分离器 油水分离器使用注意事项 2.柴油滤清器的检修 柴油滤清器的检修 （1）更换纸质滤芯，定期更换即可。 （2）检查各密封圈是否完好，若有损坏应更换。 （3）限压阀的球阀应在导孔内移动灵活，球阀弹簧不应有变形或损坏。 （4）组装柴油滤清器时，各密封圈必须齐全，各螺纹件的拧紧以不发生渗漏为准。 （5）安装时，应松开滤清器盖上的放气螺钉，用手油泵泵油，放出油泵中的空气。放气后应拧紧手泵柄螺塞。 1. 输油泵的构造 (3)Lo是喷油泵即将供油时缸体中喷油泵安装平面至泵挺柱面的高度的 标准长度，2012为124mm。 (4)A/100是喷油泵标准长度Lo与实际长度之差。A值在出厂时即已测出，标在油泵上。（见下图） （续表一） 117.5 0.14 4.01 P 10.0 BFM 2012 117.5 0.14 4.16 P 9.0 BFM 2012 117.5 0.14 4.31 P 8.0 BFM 2012 117.5 0.14 4.4 P 7.0 BFM 2012 117.5 0.14 4.61 P 6.0 BFM 2012 117.5 0.14 4.76 P 5.0 BFM 2012 117.5 0.14 4.92 P 4.0 BFM 2012 117.5 0.14 5.08 P 3.0 BFM 2012 117.5 0.14 5.23 P 2.0 BFM 2012 喷射泵基本尺寸 (L0)(mm) 前冲程修正系数 (mm/0C/A) 预行程(Vh) 标准值(mm) 凸轮轴类型 供油提前角 发动机类型 * * 工程机械柴油机燃油供给系统检修 学习情境 某维修厂接到一辆压路机用户的维修预约，根据用户反映，该机械停放两个月以后无法启动，只是偶尔有黑烟从排气管排出，怀疑柴油机燃油供给系统工作不良，请你分析并解决本车故障。 学习引导： 学习时间：2学时 询问故障现象 根据维修手册 询问故障现象和条件、如何发生等 直观检查，排除简单表面问题 运用相关知识 运用相关知识 验证故障现象，判断故障原因 根据维修资料，排除故障 一、柴油滤清器的检修 1. 使用，充分注意排油、加热和清洗 ·积存在油水分离器顶部的污油和空气，必须及时排除，以免油水重新混合，影响分离器正常工作； ·低温或污油粘度较大时，排油前必须加热； ·油水分离器污染严重时，应排除积油，灌入洗涤剂，再加热油水分离器内的污油水，然后排除污油。此时要注意保持分离器压力不超过额定压力。 2. 应定期进行维护保养 ·清水运行冲洗，一般每月一次； ·拆检和彻底清洗，大约每隔一年一次； ·更换滤器，定检期(3年)必须更换，其余视污损和检修情况而定。. 二、输油泵的检修 2. 输油泵的检修 （1）检查各配合部位间隙，若超限，应更换。 （2）检查进、出油阀，若密封不严，可将阀与阀座进行研磨；若有损坏，应更换新件。 （3）检查泵体泵体有无裂纹和螺纹乱扣现象，若有，应检修和更换阀体。 （4）检查手泵活塞上的密封圈，若有损坏或严重磨损，应更换新件。 （5）检查各弹簧，若有变形或折断，应更换。 3. 输油泵密封性的检查 应旋紧输油泵上的手泵柄，堵住出油口，将其浸入清洁的柴油中。 从进油口通入150～200 kPa的压缩空气，在泵体与推杆之间的缝隙处有微量空气以气泡形式漏出，且气泡直径很小，将气泡用量筒收集，若1 min不超过50 mL，说明输油泵密封良好。 输油泵也可在专用试验台上进行密封性检验，当供油压力为100 kPa、工作转速为750 r/min时，推杆与推杆套配合处在1 min内不应有漏油现象。 (1)吸油能力 驱动输油泵工作，转速为100 r/min时，如果在40 s以内能吸进并泵出油，说明输油泵工作正常；如果需要120 s以上才能吸进并泵出油，应检修输油泵。 (2)手油泵性能 将手泵柄拧出，以60～100次/min的速度用手油泵泵油，观察是否能在25次前吸进并泵出油，如果在泵动60次以上仍不能吸进和泵出油，应检修手油泵。 (3)供油压力 将压力表装在输油泵出口一侧，然后使输油泵以600 r/min的速度运转，观察出油压力值，正常压力值应为160 kPa，如果出油压力低于120 kPa，应检修输油泵。 (4)供油量 让喷油泵以规定转速运转，并用调压阀将输油压力调到规定值，检验其输油量，若输油量不符合规定标准，应检修输油泵。如CA6110柴油机输油泵，转速