动车组牵引传动系统瞬态电流控制策略对电网冲击.pdf

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第 17卷第2期 南京师范大学学报(工程技术版) Vol17 No2 2017年6月 JOURNAL OF NANJING NORMAL UNIVERSITY(ENGINEERING ANDTECHNOLOGY EDITION) Juneꎬ2017 - doi:10.3969/ j.issn.1672 1292.2017.02.001 动车组牵引传动系统瞬态电流控制策略 对电网冲击的影响研究 1 2 3 3 1 3 李  林 ꎬ徐  海 ꎬ耿  路 ꎬ颜  伟 ꎬ邱冬梅 ꎬ高  翔 (1.江苏省计

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