第十章 耐波性.docVIP

第十章 耐波性 学习目标 知识目标 1.船舶摇摆对船舶的危害； 2.船舶静水摇摆周期、波浪周期；波浪表观周期； 3.船舶谐摇对船舶的危害及如何避免； 4.减摇装置及减摇原理。 能力目标 1.能计算船舶静水摇摆周期、波浪周期；波浪表观周期。 第一节 概 述 船舶耐波性是船舶在波浪中运动特性的统称，它包括船舶在波浪中所产生的各种摇荡运动以及由这些运动引起的砰击、飞溅、上浪、失速、螺旋桨飞车和波浪弯矩变化等性能，直接影响船舶在风浪作用下维持其正常功能的能力，历来是船舶及其他海洋结构物的设计和使用者十分关心的问题。研究船舶在波浪中产生的一系列运动，是学习船舶耐波性的首要目的。了解了船舶在波浪中运动机理后，就可以探讨保证船舶在波浪中航行安全和维持其使用功能的措施。 在海上航行的船舶，像任何刚体一样，可以产生六个自由度的运动。为了研究这些运动，通常采用以下右手坐标系(见图10-1)： 图10-1 研究船舶运动的坐标系 它是以船舶重心位置为原点而固定于船体上的直角坐标系。x 轴在中线面内，平行于基面，指向船首为正；z 轴向上为正。x、y 和 z 轴可近似认为是船体的三根惯性主轴。 船舶任意时刻的运动可以分解为在坐标系内船舶重心沿坐标轴的直线运动及船体绕三个坐标轴的转动。在这些运动中又有单向运动和往复运动之分，因此共有12种运动形式，如