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指导性文件
GUIDANCE NOTES
GD05‐2019
中 国 船 级 社
实施IMO 安全返港及有序撤离要求指南
2019
生效日期：2019 年 3 月 1 日
北京
目录
第 1 章 通 则 1
1.1 目的和范围 1
1.2 依据标准 1
1.3 术语和定义 2
1.4 图纸资料 3
1.5 事故类型 6
第 2 章 支持安全返港的要求 9
2.1 一般要求 9
2.2 设计要求 9
第 3 章 安全区域的要求 20
3.1 一般要求 20
3.2 设计要求 20
第 4 章 支持有序撤离的要求 23
4.1 一般要求 23
4.2 设计要求 23
第 5 章 系统能力评估 25
5.1 一般要求 25
5.2 评估流程 25
附录1 安全返港能力评估示例 29
附录2 关键系统的确定 30
第 6 章 检验和试验 31
6.1 一般要求 31
6.2 检验要点和要求 31
6.3 试验要求 34
附件 典型设计案例 36
第 1 章 通 则
1.1 目的和范围
1.1.1 本指南适用于以下船舶：
（1）载重线船长为 120m 及以上，或具有 3 个主竖区及以上的客船；
（2 ）船上人员超过 240 人，且载重线船长为 120m 及以上，或具有 3 个及
以上主竖区的特种用途船。
1.1.2 本指南旨在为经 MSC.216(82)决议修正的 1974 SOLAS 公约第II-1 章和
1
第 II-2 章规定的客船安全返港 及有序撤离和弃船（以下简称“有序撤离”）要求
的实施提供指导。
1.1.3 本指南是对本章第 1.2 条相关公约、法规、通函和规范的细化和补充，
并不能完全替代任何公约、法规、通函和规范。
1.2 依据标准
1.2.1 本指南的编制基于以下公约和通函：
（1）经MSC.216(82)决议修订的 1974 SOLAS 公约修正案：涉及第 II-1 章
2
第 8-1 条和第 II-2 章第 21 和 22 条 ；
（2 ）MSC.1/Circ.1369 通函“客船发生火灾或进水事故后系统能力评估的暂
行解释性说明”和
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