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冷藏运输条件
时下,人们生活水平的不断提高,冷藏运输需求也越来越多。由于食品的组织结构等方面的不同,不同食品都有一定的贮藏温、湿度条件的要求。在冷藏运输中应满足食品贮藏条件的要求,并保持其稳定性。 因此在冷藏运输过程中,必须控制载体内部的环境,使车内的环境尽量与所运输的食品的最佳要求一致,载体内部各处温度分布要均匀,并且在运输过程进尽量避免温度波动,降低温度波动幅度和减少波动持续时间。考虑以上对食品在贮藏过程的要求,冷藏运输应该满足以下条件。
(一) 形成低温环境
易腐食品在进行低温运输前应将其温度到其适宜的贮藏温度,冷藏运输过程中,载体内只是有效的平衡环境传入的热负荷,维持产品的温度不超过所要求保持的最高温度。为维持这一低温环境,运输载体上应当具有适当的冷源,如干冰、冰盐混合物、碎冰、液氮或机械制冷系统。例如果蔬类在运输过程中,为防止车内温度上升,应及时排除呼吸热,而且要有合理的空气循环,使得冷量分布均匀,保证各点的温度均匀一致并保持稳定,最大温差不超过 3 ℃ 。有些食品怕冻,在寒冷季节里运输还需要用加温设备如电热器等,使车内保持高于外界气温的适当温度。
(二) 有良好的隔热性能
冷藏运输工具的货运应当具有良好的隔热性能,总的传热系数 K 要求小于 0.4W/m 2 · K ,甚至小于 0.2W/m 2 · K ,能够有效地减少外界传入的热量,避免车内温度的波动和防止设备过早的老化。一般来说, k 值平均每年要递增 5% 左右。车辆或集装箱的隔热板外侧面应采用反射性材料,并应保持其表面的清洁,以降低对辐射热的吸收。在车辆或集装箱的整个使用期间应避免箱体结构部分的损坏,特别是箱体的边和角,以保持隔热层的气密性,并且应该定期对冷藏门的密封条、跨式制冷机组的密封、排水洞和其他空洞等进行检查。以防止因空气渗漏而影响隔热性能。
(三) 可根据食品种类或环境变化进行温度调节
在长距离的冷藏运输过程中,食品可能会经过不同的环境外部温度,比如从南方运到北方的水果,因此冷藏运输的载体内部空间内必须有温度检测和控制设备。温度检测仪必须能够准确连续地记录货物间的温度,温度控制器的精度要求高,为± 0.25 ℃ ,以满足易腐食品在运输过程中的冷藏工艺要求,防止食品温度过分波动。
(四) 制冷设备所占空间尽量小
在长途冷藏运输过程中,为了减小单位货物的运输成本,要求在尽可能的空间内装载尽可能多的货物,因引要求制冷设备空间小。
(五) 良好的组织管理
冷藏运输的组织管理工作是一项复杂细致而又责任重大的工作,必须对各种冷藏运输工具的特性、易腐货物的冷藏条件、货源的组织、装车方法、调度工作等问题十分熟悉,加强运输过程中各个环节的管理工作,保证易腐货物高品质而又快速的达到目的地。
(六) 车厢的卫生与安全
车厢内有可能接触食品的所有内壁必须采用对食品味道和气体无影响的安全材料。箱体内壁包括顶板和地板,必须光滑、防腐蚀、不受清洁剂影响,不渗漏、无腐烂,便于清洁和消毒。箱内设备不应有尖角和褶皱,使进出困难,赃物和水分不易清除。在使用中,车辆和集装箱内碎渣屑应及早清扫干净,防止异味污染货物并阻碍空气循环。对冷板采用的低温共熔液的成分及其在渗漏时的毒性程度应予以足够的重视。
冷藏车运输操作流程
1、正确的操作可以保证货物得以在完好的状态下保存及运送。
只有正确的使用和操作好冷藏车,才能够保证货物的完好运送和保存。因为冷藏车是专门用于对温度敏感的产品所使用的,因而温度的保证是冷藏车的关键。如果使用或操作不当,都会导致货物不能在完好的状态下保存或运送。
2、预防性保养可使维修及营运费用减至最低。
在我们正常的使用过程中,对车辆及制冷机的保养与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和保养,才能保证设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和保养的,而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和保养的。通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和保养,需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯;并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等;然而目前个别品牌的冷冻机组(如美国冷王)为了适应环保的需求,尽量减少对环境的破坏,减少有害物质的排放,因而采用合成机油或半合成机油来替代普通机油,从而延长了发动机的保养时间,通常按照2000小时做一次保养。因此减少了废旧机油的排放。另外,经过科学实验证明,通过使用这种高端机油,不仅减少对发动机的磨损,还可以减少发动机的燃油消耗。
因此,科学的维护和保养,不仅可以保证设备的完好,还可以降低营运成本。
3、合适的包装对于保护货物至关重要。
对生鲜货用侧壁通风的包装箱。包装箱必须是抗压的。
而生鲜物品由于其自身特点,产品在储运过程中仍然处在呼吸状态,如果不能够很好的通风,
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