经管营销收费系统一级维保.pptVIP

2、工作原理 车辆从计重收费车道前端经过减速带减速后，以匀低速依次通过称重秤台、轮胎判别器、车辆分离器，到达收费亭停车。 轮胎识别称重模块根据秤台传感器受力状况计算出每轴的内码变化量，同时计算出每轴通过秤台的速度。 轮胎识别称重模块根据轮胎判别器传感器受力状况计算出每轴轮胎压点数量。 轮胎识别称重模块把每轴的内码变化量、速度、轮胎压点数量通过RS485串口发送给称重处理器。 车辆分离器随时检测有无车辆的状态，并把有无车辆的信息随时传递给称重处理器。 称重处理器根据收到的每轴的内码变化量、速度、轮胎压点数量及有无车辆的信息，依据一定的算法，计算出每轴的重量，判断出轴型，计算出轴组重，计算出整车重量，计算出整车平均速度及加速度，这些信息在称重处理器上显示出来。 称重处理器又把这些信息（包含车辆通过时间）自动记录到称重处理器内部，同时把这些信息通过RS232串口发送给车道收费计算机。 3、相关设备 3.1 称重处理器 3.2防雷模块 3.3分离模块 3.4称重模块 3.5光栅及秤台 传感器保护罩 秤台 红外光栅 四、闭路电视监视系统 闭路电视监视系统由分中心级闭路电视监视系统、收费站级闭路电视系统、前端摄像机以及视频传输系统等组成。 本项目闭路电视监控系统采用以分中心监控为主的集中监控模式，收费站内所有图像均通过由通信系统提供的专用图像通路上传至收费分中心监控