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- 2019-11-09 发布于湖北
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温州四通八达的交通 ;; ;温州对外公路通道的形成,可以追溯到新中国成立之后的1953年,这一年,温丽青公路建成,金温公路至此全线通车。然而瓯江阻隔,这条公路对温州来说,可望难及因而变得有名无实。;出路不多的状况延续了数十年,温州人到更远的地方去,就只能靠海轮到上海,这是唯一的一条可以让温州直接连接世界的出路,温州的“死(水)路一条”因此成为了还不遥远的典故。但是,通往上海的客轮毕竟有限,三四天一个班次,再遭遇台风等自然灾害,温州人的出行就更加艰难。一位公路部门的老同志回忆说,他出差上海,竟在轮船售票处排了三天两夜的队,最后买到了两张五等舱(散席)的票还如获至宝。;至于火车、飞机、高速公路和高速铁路,温州人就更加不敢奢望。1981年的交通档案上有这样一组数字令人不堪回首:当年全市载客汽车37辆,包括三轮汽车和简易机动车在内的其他机动车为38辆,运输用拖拉机为97辆;公路建设全年竣工里程3.4公里,竣工公路桥为5座……;20多年的时间里,温州从“死(水)路一条”到“铁公机”健全之后呈现出来的四位一体,彻底改变了温州的交通格局,温州人也随着交通设施的不断完善,开始昂首阔步走向世界。;; 公路;温州的公路; 高速公路; 温州高速公路;;诸永高速公路
;打造外快内畅“1小时交通圈”
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