泥水平衡盾构施工管理系统研发及应用.pdf

轨道交通与地下工程 泥水平衡盾构施工管理系统研发及应用 程学武 1 ，江玉生 2 ，孙正 阳 2 （1. 北京铁路局 地下直径线工程建设指挥部 ， 北京 100005 ；2. 中国矿业大学 （北京 ） 力学与建筑工程学 院 ， 北京 100083） 摘 要 ：阐述 了 目前 泥水 平 衡 盾 构 的主要 研 究 方 向 ，分 析 了泥水 平 衡 盾 构施 工 过 程 中事 故 风 险 的诱 发 因素 ，并 以此 为基 础 ，针 对 泥 水 平 衡 盾 构 的特 点 ，设 计 研 发 了其 施 工 管 理 系统 。 该 系统 在 天津 地 下 直 径 线 工 程 中的成 功应 用 ，证 明该 系统 不 仅 可 以实 时 、有 效 、真 实 地 监 控 泥 水 平 衡 盾 构 的施 工 状 态 ，而且 可 以有 效 地 预 测 和规 避 施 工 中 的风 险事 故 ，保 证 施 工 安 全 。 关键 词 ：泥水 平衡 盾 构 ；系统 ；施 工 管理 ；研 发 ；应 用 中图分 类号 ： U455.43 文献标 志码 ： B 文章编 号 ：1009-7767 （20 17 ）06-0099-06 RD and Application of Management System in Slurry Balanced Shield Construction ， ， Cheng Xuewu Jiang Yusheng Sun Zhengyang 盾 构法作 为一种先进 的隧道 修 建 方 法 ，被 广 泛应 水量也小[6] 。 刘成等分析 了泥膜形成 的二维理论 ，确定 用 于城市地下 隧道建设 中。 根据工作 面平衡方式不 同 ， 了新 的泥膜 形 成本 构关 系模 型 ，给 出 了泥膜 滤失 量 和 可将 盾 构 分 为 土 压 平 衡 盾 构 、泥 水 平 衡 盾 构 、敞 口式 厚 度 分别 与位 置 、时 间 、重度 比、盾 构直径 等 因素 的关 盾构等 。 其 中 ，土压平衡 盾构 由于地层适应性好 ，在城 系[7] 。 吴迪 等进行 了砂性 土层 泥浆成膜性 能试验 ，并结 市 地 铁 隧道 （直 径 6 m ）施 工 中应 用 较 为广 泛 ；泥水 平 合 工程 实例对 泥浆 的配 比进行 了调 控 ，得 出 了有 意义 衡 盾 构 主要 应 用 于 大 直 径 隧道 的建 设 [ 1] ，例 如 北 京 地 的结论[8] 。 下直径线 、天津地下直径线 、南京长江 隧道等 。 3 ）施工技术 和信 息化管理 。 邢 慧堂 以南京长江 隧 1 泥水 平衡盾构 的研 究 内容 道 为例 ，以参 数 控 制 为 主 ，提 出 了一 系列 保 证 施 工 的 目前 ，业 界对 泥水平衡 盾 构 的研 究 主要 集 中在 以 安全措施 ，体现 了施工过程 中信 息化管理 的重要性[9] 。 下 3 个方 面 ： 通 过对 泥水 平衡 盾 构控 制 系统 进 行 研 究 ，笔 者 以 1）选 型及适应性 。 选 型通 常是针对某一特定工程 施 工 中 的控 制 技 术 及 关 键 参 数 为 基 础 研 发 了泥 水 平 进行 盾 构设 备 的选 择 分 析 ，其 内容 主要 包 括盾 构类 型 衡 盾 构施 工 管理 系统 ，并 在 天津地下 直 径 线 工 程 中得 及设备参数等 。例如 ：北京铁路地下直径线 的盾构选 型 到 了成功应用 ，效果 良好 。 研究[2-3] 、武汉长 江 隧道 的盾构选 型