燃油供给系统组成及电动燃油泵.pptVIP

* 1、燃油供给系统元件位置 组成：电动燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、脉动阻尼器、油管等组成。 燃油供给系统总体位置 发动机上燃油供给系统元件的位置 燃油供给系统示意图 燃油供给系统工作过程 燃油箱 油泵 燃油管 燃油滤清器 回油管 压力调节器 喷油器 冷启动喷油器 气缸 高压 低压 脉动阻尼器 输油管 电动燃油泵 作用： 给EFI系统提供具有一定压力的燃油，电动燃油泵的电动机和燃油泵制成一体，密封在同一壳体内。 分类： 根据安装位置不同可分为： 内置式：安装在油箱中，不易气阻，噪声小，应用较广。 外置式：串连在油箱外面，噪声大，易气阻，应用较少。 根据电动燃油泵的结构不同分为： 涡轮式 滚柱式 转子式 侧槽式 叶轮 涡轮式电动燃油泵的结构及工作原理 组成：燃油泵电动机、涡轮泵、出油阀（单向阀）、卸压阀等。 泵壳体 出油口 进油口 叶片 滤清器 叶轮 前轴承 电动机定子 电动机转子 单向出油阀 卸压阀 出油口 卸压阀 作用：燃料压力达到4.5~6.0Kg/cm2以上时，阀门开启，释放一部分燃油，以防止燃油压力上升过高。 单向出油阀 作用： 阻止燃油倒流，保持系统内具有一定的残余压力，便于下次起动。 防止气阻。 燃料泵工作时 燃料泵停止工作时 涡轮泵以完全不同于前两种泵的方式工作，泵的燃油输送和压力升高完全是由液体分子之间动量转换实现的。涡轮泵