高速动车组检修技术-绪论课件.pptVIP

CRH5型动车组检修周期 一级检修周期：运行里程4000公里或48小时； 二级检修周期：运行里程6万公里； 三级检修周期：运行里程120万公里； 四级检修周期：运行里程240万公里； 五级检修周期：运行里程480万公里。  3.检修范围。动车组各级修程必须确定合理的检修范围，即检修涉及的零部件都有哪些。检修范围编制的依据有检修周期；各机组、部件的技术要求；质量变化规律、可靠性及使用运行区段的自然条件和水质情况。一般情况下，修程越大，范围越广。表1.1是我国目前动车组修程检修范围。  CRH2动车组由8辆车组成，4动（M）4拖（T），首尾设司机室，可双向驾驶。 编组后结构 （其中4和6上设受电弓） T1c+M2+M1+T2+T1k+M2+M1s+T2 1 2 3 4 5 6 7 8 主要技术参数 运营速度：200km/h 牵引功率：4800kw 制动距离：平直道上紧急制动，若初速为200km/h，距离S2000m；若初速为160km/h则距离s1400m。 受电弓位置：4号和6号车 轴重：小于14t CRH3简介 CRH3动车组为4动4拖8辆编组，采用电力牵引交流传动方式，由2个牵引单元组成，每个牵引单元按两动一拖构成。动车组具有良好的气动外形，其载客速度为350KM\H，