汽车用Lapinus纤维LFC301半金属材料制动摩擦片的研制毕业答辩.ppt

汽车用Lapinus纤维LFC301半金属材料制动摩擦片的研制 Development of Lapinus fiber LFC301 half metallic materials brake for automobile 学 生 ： 学 号 ： 专 业 ： 指导老师 ： 答辩日期 : 　　　　 报告内容 研究意义 研究内容 实验部分 结果与讨论 结果 致谢 一、研究意义 我国有关标准及汽车制造厂根据摩擦片的使用工况条件，对摩擦片提出了相应的机械强度要求。如：冲击强度、抗弯强度、抗压强度、剪切强度等。为了满足这些强的性能要求，需要选用合适的纤维品种增加、满足强度性能。目前摩擦材料存在的问题集中在两方面：高温状态下存在热衰退，高温状态下的物理性能下降。 　 因此加快研制开发新型的价格低廉、性能稳定、耐热耐磨性能良好的摩擦材料已成为摩擦材料业的当务之急。 二、研究内容 三、实验部分 主要试验药品试剂的规格及来源 名称 　规格 来源 腰果壳油改性酚醛树脂 PF6291A 济南圣泉海沃斯化工有限公司　　　 Lapinus纤维LFC301 矿物纤维 Lapinus纤维有限公司 钢纤维 工业级　　宜兴市军威金属纤维有限公司 其他 分析纯 天津市博迪化工有限公司 仪器设备： BY101型混料机 郑州军龙制动装备有限公司 6202型高速粉碎机 北京环亚天元机械技术有限公司 XLB-D400×400型侧板式平板硫化机 西安裕华橡胶机械厂 AZ-B型摩擦材料制样机 咸阳新益摩擦密封设备有限公司 XD-MSM型定速试验机 咸阳新益摩擦密设备有限公司 2BC 1251型摆锤冲击试验机 深圳三思纵横科技有限公司 XHRD150型电动塑料洛氏硬度试验机 莱州华银试验仪器有限公司 天平密度测定仪 赛多利斯科学仪器有限公司 工艺流程： 配方设计： 试样中原料配比关系（wt%） 配方 　 改性酚醛树脂　 LFC301 钢纤维　　 其它 配方1 13　 6 34 47 配方2 13 9 31 47 配方3 13 13 27 47 配方4 13 17 23 47 配方5 13 21 19 47 四、结果与讨论 摩擦因数及磨损率： 升温过程中不同温度下的摩擦因数 100℃ 150℃ 200℃ 250℃ 300℃ 1 0.38 0.40 0.37 0.41 0.42 2 0.38 0.39 0.36 0.42 0.43 3 0.36 0.41 0.38 0.41 0.42 4 0.37 0.38 0.40 0.38 0.39 5 0.33 0.36 0.40 0.42 0.39 降温过程中不同温度下的摩擦因数 300℃ 250℃