汽车知识培训-汇总.ppt

* 2、制动系统的种类 ABS系统（制动防抱死系统） EBD（电子制动力分配） DP阀（双比例分配阀）：使后轮的制动力增加小于前轮，使得前后轮制 动力增加更接近于理想曲线，达到防止后轮抱死的目的。 EBD系统功能 ABS系统中采用电子制动力分配（EBD）以保持制动性能稳定，而前后侧负载状况如何。其功能是根据负载状况，电动控制至前后部的制动力分配。 当后轮侧的负荷增加时，它根据前后轮的滑移率差理想地分配制动力。 BA TRC 三、悬挂系统 悬架 悬架 悬架 转向系统 转向系统 转向系统 转向系统 车轮和轮胎 车轮和轮胎 IV. 汽车电气 一类是汽车电子控制装置，汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用，即所谓“机电结合”的汽车电子装置；它们包括发动机、底盘、车身电子控制。例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等。 一类是车载汽车电子装置，车载汽车电子装置是在汽车环境下能够独立使用的电子装置，它和汽车本身的性能并无直接关系。它们包括汽车信息系统（行车电脑）、导航系统、汽车音响及电视娱乐系统、车载通信系统、上网设备等。 按照汽车行驶性能作用的影响划分，可以把汽车电子产品归纳为两类： 电器原件图 电气系统原理图 各类防盗优缺点 防盗系统分类  ABS系统（制动防抱死系统）  EBD（电子制动力分配） DP阀（双比例分配阀）：使后轮的制动力增加小于前轮，使得前后轮制 动力增加更接近于理想曲线，达到防止后轮抱死的目的。 EBD系统功能 ABS系统中采用电子制动力分配（EBD）以保持制动性能稳定，而前后侧负载状况如何。其功能是根据负载状况，电动控制至前后部的制动力分配。 当后轮侧的负荷增加时，它根据前后轮的滑移率差理想地分配制动力。 * * 发动机电气系统 发动机ECU 组成部分： 发动机电气系统主要包括对发动机各运行参数进行控制的控制器（Electronic Control Unit）以及传感器和执行机构。 工作原理： 传感器测得影响对发动机运行的参数并传送至ECU，ECU内程序计算得出控制执行参数并传送至执行器，执行器执行ECU指令。 * 汽油发动机工作过程 * 柴油发动机工作过程 喷油嘴 进气阀 排气阀 活塞 曲柄连杆机构 缸体 * 发动机的主要参数 参数 意义 汽缸容积 工作方式 自然吸气、机械增压、废气涡轮增压、混合增压 汽缸排列方式 L型（直列）、V型、W型、H型（对置） 每缸气门个数 2气门、4气门、5气门 压缩比 影响爆震指数，柴油机大于汽油机 供油方式 化油器、气道喷射、缸内直喷、多点/单点；缸内直喷、高压共轨 最大功率 发动机性能重要指标，衡量发动机做功能力 最大功率转速 影响发动机的使用特性 最大转矩 发动机性能重要指标，衡量发动机动力输出能力 最大转矩转速 影响发动机的使用特性 * 发动机基础知识 汽油发动机与柴油发动机主要差别： 汽油机和柴油机有些什么不同呢？ * 发动机基础知识 汽油发动机与柴油发动机主要差别： 记住了吗？ 燃用燃料； 着火方式； 主要性能（功率、噪音、转速、排放）。 * 发动机高新技术 增压技术：包括涡轮增压、机械增压、混合增压 技术原理：为了提高气体密度，增加进入缸内的空气量，从而可以增加每 个工作循环燃料量。提高发动机功率。 可变技术：包括可变气门正时(VVT/CVVT)、可变气门升程(VTEC)…… 技术原理：为了精确控制进排气过程，改善换气效果，从而提高燃烧效率 和减少排放 。 喷油技术：FSI(Fuel Stratified Injection)燃料分层喷射技术（汽油机） (Common Rail) 高压共轨电喷技术（柴油机） 技术原理：FSI的分层喷射能实现分层燃烧，大幅提高燃烧效率，增加发动 机的功率，减少排放。 高压共轨能实现喷油