站前广场海绵城市施工方案.pdfVIP

湖南常德机场改扩建工程站前广场 海绵城市环境施工方案 1、 编制依据 业主提供的站前广场设计图纸 常德市海绵城市相关文件 国家相关规定 2、 工程概况 2.1 海绵城市概念 近些年来，逢雨必涝逐渐成为很多城市的痼疾。 “目前许多 城市都采用快排模式， 雨水落到硬化地面只能从管道里集中快排， 这 种模式让城市里 70%的雨水白白流失了，“如果将大部分雨水留下而 不是排走，可以最大限度地实现雨水在城市区域的积存、 渗透和净化， 促进雨水资源的利用和生态环境保护。 也就是说， ‘海绵城市’有望 将原来大量排至管渠末端的水提前通过吸收、 存蓄、渗透等环节消化 掉，成为破解‘逢雨必涝’的有效途径，而不是靠修大的排水管。” 雨水怎么留？在海绵城市建设过程中，形成大量的“海绵体”， 如河、湖、池塘等水系， 及绿地、 花园、可渗透路面等城市配套设施。 雨水通过这些“海绵体”下渗、滞蓄、净化、回用，最后剩余部分通 过管网、泵站外排，从而有效提高城市排水系统标准，缓减城市内涝 压力。具体而言，就是在城市建筑与小区、道路、绿地等场地源头， 通过大规模推行雨水花园、下沉式绿地、植草沟、透水铺装等生态设 施，对雨水进行下渗、 调蓄。 过去，城市建设追求用地一马平川， 往往会填湖平壑。将最大限度地保护原有的河湖、湿地、坑塘、沟渠 等“海绵体”不受开发活动影响； 受到破坏的“海绵体”也将通过综 合运用物理、 生物和生态等手段逐步修复， 并维持一定比例的生态空 间。 2.2 本工程概况 常德市机场建设用地面积 68137 平方米，其中绿化面积占总面积 约 70%，2015 年，常德市被确定为海绵城市， 7 月份按照原有已经施 工完主体结构约 70%的站前广场被确定为海绵城市试点项目， 进行了 变更设计，常德市成立海绵办， 由常德市天城规划建筑有限公司设计。 本次海绵城市工程量主要工程量有：生物滞留带 1751 米，原设 计停车坪透水混凝土约 3000m3，溢流井 48 个，雨水回收系统一套， 更换原有自来水绿化灌溉系统，由蓄水池经加压泵回灌绿化系统。 3、 施工组织机构 3.1 组织机构 由于本工程属于新概念工程，所以根据海绵办以及设计要求，我 部组织高效精干的施工队伍，对海绵城市先进行学习，培训，再进行 施工。 接到变更图纸以后，项目部安排项目经理为组长，技术负责人、 施工员、材料员、安全员、质检员、施工班组长为组员形成海绵城市 施工小组 3.2 机构职责 项目经理是项目部的核心， 其职责是指挥班组成员认真学习海绵 城市知识，对每一位组员进行施工前培训，圆满的履行施工合同，以 优良质量完成合同范围内的所有工程项目， 对外接受监理工程师和业 主的一切有关工程指令，对内协调和指挥各施工处。 技术负责人负责对个班组的技术交底，对海绵城市各项技术指 标，设计理念认真学习，并对施工班组做好书面交底，施工过程中严 格检查各个施工工序，把好质量关。 材料员、 检测员严格按照设计图纸， 进场合格产品，并及时取样 送检。 4 、 施工工艺 主要工艺：路面雨水 →透水路缘石 →植草渗沟 →市政雨水管道 →雨水净化系统 →蓄水池 →雨水回收利用。 1）路面雨水：原路面雨水通过雨水收集口汇入雨水管网，经过 变更设