车内灯箱方案.pptVIP

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公 交 车 车 内 灯 箱 媒 体 推 荐 书 目 录 公交车车内灯箱范例展示 媒 体 形 式 公交车车内灯箱媒体优势分析 媒 体 评 价 媒体到达率 消 费 者 分 析 公交车车内灯箱价格 灯箱媒体效果评估 一、公 交 车 车 内 灯 箱 范 例 展 示 二、 媒 体 形 式 媒体表现 媒体规格 位置:公交空调大巴车内,每辆车内设有两座灯箱、三面广告位。 分别位于:司机背板处、下车门前侧、下车门后侧; 41cm(宽)*54cm(高) 规格:41cm * 54cm 54cm 41cm 三、公交车车内灯箱媒体优势分析 流动性 公交广告主要流动路线固定而且比较长,因此公交车辆的流动性导致公交车内广告能够不断的在特定线路上反复,这会极大地增加广告受众的数量和接触频率 长时性 公交车内灯箱广告存在的时间相对比较长,不像电视或者报纸,因此公交车内灯箱广告的诉求具有长时的特点,这样能使受众更多、反复地接触到广告。 强视觉冲击力 公交车内灯箱广告的画面亮丽精致,视觉冲击力比较强,对品牌形象的综合宣传效果很好 低成本、高效果 公交车车内灯箱媒体作为公交车车内最具潜力、视觉效果最好及唯一亮灯媒体,其超低的成本能满足产品长期推广宣传的广告要求 强制性 公交车内灯箱广告受众接受的强制性比较强,干扰度低 夜间灿烂的钻石 灯箱广告 晚间灯箱广告犹如一颗镶在公交车内的一颗钻石,随着公交车行驶在繁华的都市,为乘客驱除黑暗送去光芒,使广告效果更是锦上添花 公 交 车 车 内 灯 箱 媒 体 评 价 在调查中7成左右受访者认为“在车上的这种灯箱让我有时间去看清楚广告的内容” (73%)、 “吸引我更认真地看广告”(70%)、“让我会关注广告中的品牌”(69%)、“吸引我今后选择时会去关注广告中的商品” (68%) 82 80 80 77 73 70 69 68 62 看板安装的位置醒目 看板安装的高度适宜,容易观看 浏览公交车上移动灯箱是乘车时的一种乐趣 让人放松,容易打发时间 在车上的这种灯箱让我有时间去看清楚广告的内容 吸引我更认真地看广告 让我会关注广告中的品牌 吸引我今后选择时会去关注广告中的商品 广告内容更容易记住 % 19 14 14 14 18 37 21 15 18 43 53 54 56 55 40 58 65 64 34 30 29 27 26 21 19 20 18 4 3 3 3 1 2 1 完全同意 比较同意 既不同意 , 也不反对 比较反对 80 78 83 86 82 82 70 总体 男 女 15-24岁 岁 25-34 岁 35-44岁 岁 45-55岁 岁 基数:所有随机接触的符合市场研究一般条件的公交车乘客 380 192 188 90 96 95 101 % 以上数据来源于CTR市场研究 公 交 车 车 内 灯 箱 媒 体 到 达 率 公交车车内灯箱到达率很高:CTR在随机接触了共380名符合市场调研一般条件的公交车乘客,其中,80%看过公交车上灯箱媒体;相对而言,45岁以下年轻乘客当中的媒体到达率更为理想,特别是在15-24岁低年龄段的乘客当中,该媒体的到媒体到达率更为理想,该媒体的到达率最高(86%)。 在CTR访问的公交车乘客受访者当中,公交车是最主要使用的交通工具:83%受访者表示出行最主要乘坐的是公交车;同时,受访者达成公交车的目的主要有上下班、回家等,有机会反复搭乘并多次接触公交车上灯 箱媒体,此外逛街、购物也是受访者搭乘公交车的重要原因。 上下班 回家 逛街 从单位外出办公 探亲,访友 去大卖场\百货商场购物 去景点,公园或郊外旅游 到娱乐场所聚会 看病 出行最主要的交通工具 公交车搭乘目的 83 16 1 公交车 其它工具 私家车 83 75 89 69 30 52 44 16 36 7 60 30 1 7 搭乘目的 以上数据来源于CTR市场研究 四、 消 费 者 分 析 五、灯箱线路及按装数量 线路选择: 覆盖郑州市的99%的区域和路段 六、公 交 车 车 内 灯 箱 价 格 刊 例 价: 5 8 0元/面/月 优 惠 价: 200- -280元/面/月 案例广告效果分析: 在一个城市投放100台车,每车一个广告面,共计300面。投放时间一个月。 每个

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