现代卡车用AMT变速箱.pdf

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2019-12-01 发布于天津
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现代卡车用AMT变速箱维学院 2018年5月目录一、ZF AMT发展历史3 二、产品序列8 三、技术特点 13 2 一、ZF AMT发展历史 ZF AVS系统 1987:AVS, 自动预换档系统系统附加技术带离合器踏板（3踏板系统）半自动 ZF 同步器式变速箱带AVS系统（自动预换档系统） 3 ZF-AS Tronic 第一代 1997: ZF-AS Tronic 1 整合变速箱系统无离合器踏板（2踏板系统）半自动电控模块安装在变速箱上，一根主线束较高的可靠性 4 ZF-AS Tronic 12 AS 2301 BO ZF-AS Tronic 第二代 2000: ZF-AS Tronic 2 全整合变速箱系统无离合器踏板（2踏板技术）换档和离合器操作全自动化电控模块整合在变速箱内部，外部线束最少化增强的可靠性 5 ZF-AS Tronic 12 AS 2301 BO 多种应用领域 6 7 二、产品序列 ZF-AS Tronic lite 最大输入扭矩1050 Nm / 2005投放市场 ZF-AS Tronic mid 最大输入扭矩1600 Nm / 2005投放市场 ZF-AS Tronic 最大输入扭矩3100 Nm / 1997投放市场 ZF-TC Tronic 最大输入扭矩2700 Nm / 2005投放市场 8 技术参数-卡车用 9 主要客户－卡车 10 11 客户分布变速箱系统 12 传动系的通讯整合在CAN系统中三、技术特点一体式变速箱系统智能化换档系统可靠的变速箱技术 13 ZF-AS Tronic设计 ZF-AS Tronic 换档机构 14 ZF-AS Tronic机械电子模块 ZF-AS Tronic 变速箱控制模块 (TCU)