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- 2019-11-30 发布于天津
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第卷第期西南交通大学学报年月文章编号混合动力列车电源系统控制策略杨继斌张继业宋鹏云陈彦秋西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都摘要为了实现混合动力列车的计算仿真建立混合电源系统模型并提出一种混合电源系统控制策略在此基础上通过对混合电源系统与列车纵向动力学系统的耦合分析给出了基于该电源系统控制策略的列车运行目标速度曲线计算算法利用对系统建模对列车在某线路上的运行过程进行了仿真仿真结果表明系统控制策略能够满足列车的运行性能列车自动控制系统能够精确的控制列车跟踪计算的目标速度曲线运行混合电源回收了
第卷第期 西南交通大学学报
５０ １ Ｖｏｌ．５０ Ｎｏ．１
２０１５年２月 ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＳＯＵＴＨＷＥＳＴ ＪＩＡＯＴＯＮＧ ＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ Ｆｅｂ． ２０１５
文章编号：０２５８２７２４（２０
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