流通业物流管理实务.ppt

第3章流通业物流管理 ;本章主要内容;3.1运输管理 3.1.1运输的职能; 3.1.2运输的原则 ; 3.1.3运输决策的参与者 ; 3.1.4运输方式及服务方式 ;道路运输 ;水路运输 ;管道运输 管道运输主要用来运输诸如石油、天然气等液体和气体，但它也可以采用浆状的形式运送象煤炭的固体 航空运输 航空运输具有速度优势，但过高的成本是其发展的最大限制;服务方式种类 ; 3.1.5运输规章 ; 3.1.6成本与定价 ;运输成本结构 ;定价策略和费率的制订 ; 3.1.7 运输决策与管理 ;服务的选择:质量和成本的最佳结合点;运输方式及承运人选择决策 四步：问题识别、承运人分析 、选择决策、选择后评价 承托合同运输的意义 可以使得托运人对运输活动便于管理，增强了可预测性并可去除费率波动对托运人的影响 合同可保证达到托运人所要求的运输服务水平，从而使运输成为托运人的竞争优势领域。因为合同的普遍特征使服务不善的惩罚费用很高。因此，托运人对承运人有较强的影响力，并能得到较好的服务 长期合同减少了承运人为了满足特殊的托运人的服务要求而购买机器设备的投资风险,并保证托运人得到所需的特殊的服务 ;运输协议的协商 承运人的价格策略越来越灵活,这使得托运人有比较大的余地通过与承运人的协商来降低成本 协商程序的目的是考虑到协议各方的利益,开发出一种对于承运人和托运人双方都有利的协议,并且促使双方密切合作 因为大多数协商都以服务成本定价为基础,所以承运人应该精确核算其成本 只有所有的成本都经全面考虑,承运人和托运人才能有效协商,以便共同降低承运人的服务成本 ;车辆路线计划 单一出发地和单一目的地 多起点、多终点问题 起点与终点为同一地点 ;3.1.8 物流管理中的运输方式选择 各种运输方式的技术经济特征;技术经济特征 铁路运输;公路运输;水路运输;航空运输;运输方式;运输成本及其变化规律;运输总成本的图形表示与规律;规律：单位运输成本随着运量增加而逐渐降低; 运价率递多递减;单位运输成本与运距的关系 分类：按照与运距的关系来划分 与运距无关的成本：发到作业费 与运距有关的成本：中转作业费 、运行??业费 计算公式： 运输总成本=发到作业费+中转作业费+运行作业费;运输总成本的图形表示与规律;规律：在一定条件下,单位运输成本随着运距增加而降低; 运价率递远递减;经济运输距离的划分;公路运输经济运距：一般在300公里以内 铁路运输经济运距：一般在300公里～500公里 水路运输经济运距：500公里以上 航空运输经济距离：1000公里以上;运输方式的适用范围;3.水路运输 适合低附加值的石油、煤炭、建材、木材、粮食、矿石等大宗货物运输 适合国际贸易的长途货物运输 对送达时间和送达速度要求不高的货物运输;各种运输方式的协作;综合运输 （1）概念 综合运输是各种运输方式相互协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输综合体，是行车组织层面一体化运作 （2）内容 运输组织及指挥一体化 不同运输方式的综合管理信息系统 大陆桥运输： 指以横贯大陆上的铁路运输系统作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来形成铁水一体化运输 （3）功能 降低运输成本、提高送达速度;小结 应该根据货物的种类、运距长短、运价高低、送达期限来选择合理的运输方式 不同运输方式的管理经营方式不同，应该根据这些特点进行物流管理 物流工作牵涉不同运输方式、生产企业、商业企业等多个 部门，一体化运作是其发展方向; 3.2 保管管理 3.2.1 仓库的概念; 3.2.1 仓库的概念;仓库的分类 从仓库保管的产品种类来分 : 原材料仓库 半成品仓库 产成品仓库 从仓库所有权的角度来分 : 公共仓库 自有仓库 合同仓库 ;;3.2.1 仓库的概念;立体仓库 GB定义：采用高层货架配以货箱或托盘存储货物，用巷道堆垛起重机及其他机械进行作业的仓库 主要的技术参数 ;立体仓库的特点 立体仓库一般都较高：一般在5米以上,最高达到40米,常见的立体仓库在7～25米之间 立体仓库必然是机械化仓库 立体仓库中配置有多层货架:又称为高层货架仓库 ;立体仓库的分类 ;仓库的功能;入库管理 ;在库管理 ;出库管理 ; 3.2.2 储存 ;储存的功能 存储（Holding） 集中（Consolidation） ;拆装（Break-Bulk） ;混装（Mixing） ;定义 将储存物品按品种和占用资金的多少分为特别重要的储存（A类）、一般重要的储存（B类）和不重要的储存（C类）三个等级，然后针对不同等级分别进行管理与控制 ABC分类管理是通过对储存进行统计、综合、排列、分类，找出主要矛盾、抓住重点进行管理的