爆破振动对邻近隧道衬砌安全的数值模拟分析.pdfVIP

振　动　与　冲　击 第３４卷第１１期 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＶＩＢＲＡＴＩＯＮＡＮＤＳＨＯＣＫ Ｖｏｌ．３４Ｎｏ．１１２０１５　  爆破振动对邻近隧道衬砌安全的数值模拟分析 １，２ ２ ３ 贾　磊 ，解咏平 ，李慎奎 （１．兰州交通大学 土木工程学院，兰州　７３００００；２．石家庄经济学院 勘查技术与工程学院，石家庄　０５００３１； ３．中铁隧道勘测设计院有限公司，天津　３００１３３） 　　摘　要：建立了爆破施工对既有衬砌振动影响的数值模型，给出了数值计算中爆破荷载的波形、荷载峰值、加载时 间的模拟方法；为了实现能量辐射，减小边界效应，定义了粘弹性边界；在此基础上研究了新建隧道爆破开挖进尺不同、间 距不同、埋深不同，对既有邻近隧道的影响。结果表明：在既有隧道迎爆侧的拱脚和墙腰部位，衬砌受到爆破施工影响最 显著；新建隧道爆破施工时，开挖的进尺越大，既有衬砌的振速就越高；既有衬砌受隧道间的距离影响显著，隧道间距越 大，既有衬砌的振动速度受影响越小。结果还表明，参考《爆破安全规程》的规定，可以用数值模拟的衬砌振动速度与安 全振动速度标准进行比对，从而判断既有衬砌的安全性，为工程设计和施工提供分析参考和指导。 关键词：爆破施工；隧道衬砌振速；粘弹性人工边界；间距；开挖进尺 中图分类号：ＴＵ９１；Ｐ３１５．９　　　文献标志码：Ａ ＤＯＩ：１０．１３４６５／ｊ．ｃｎｋｉ．ｊｖｓ．２０１５．１１．０３０ Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｆｏｒｉｍｐａｃｔｏｆｂｌａｓｔｉｎｇｖｉｂｒａｔｉｏｎｏｎｎｅａｒｂｙｔｕｎｎｅｌｌｉｎｉｎｇｓａｆｅｔｙ １，２ ２ ３ ＪＩＡＬｅｉ ，ＸＩＥＹｏｎｇｐｉｎｇ，ＬＩＳｈｅｎｋｕｉ （１．ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＬａｎｚｈｏｕＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｌａｎｚｈｏｕ７３００７０，Ｃｈｉｎａ； ２．ＳｃｈｏｏｌｏｆＥｘｐｌｏｒａｔｉｏｎＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙａｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＳｈｉｊｉａｚｈｕａｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＥｃｏｎｏｍｉｃｓ，Ｓｈｉｊｉａｚｈｕａｎｇ０５００３１，Ｃｈｉｎａ； ３．ＣｈｉｎａＲａｉｌＷａｙＴｕｎｎｅｌＳｕｒｖｅｙ＆ＤｅｓｉｇｎｉｎｓｔｉｔｕｔｅＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｔｉａｎｊｎｇ３００１３３，Ｃｈｉｎａ） 　　Ａｂｓｔｒａｃｔ：　Ｈｅｒｅ，ａｎｕｍｅｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｆｏｒｉｍｐａｃｔｏｆｂｌａｓｔｉｎｇｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｎｅｘｉｓｔｉｎｇｔｕｎｎｅｌｌｉｎｉｎｇｓｗａｓｂｕｉｌｔａｎｄｔｈｅ ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｏｆｐｅａｋｌｏａｄ，ｌｏａｄｉｎｇｔｉｍｅａｎｄｔｈｅｗａｖｅｆｏｒｍｏｆｂｌａｓｔｉｎｇｌｏａｄｗａｓｐｒｅｓｅｎｔｅｄ．Ｔｏｒｅａｌｉｚｅｅｎｅｒｇｙｒａｄｉａｔｉｏｎ ａｎｄｒｅｄｕｃｅｂｏｕｎｄａｒｙｅｆｆｅｃｔｓ，ｖｉｓｃｏｅｌａｓｔｉｃｂｏｕｎｄａｒｙｗａｓｄｅｆｉｎｅｄ．Ｆｕｒｔｈｅｒｍｏｒｅ，ｔｈｅｉｍｐａｃｔｓｏｆｄｉｆｆｅｒｅｎｔｆｏｏｔａｇｅｓｉｎｎｅｗ ｔｕｎｎｅｌｓｂｌａｓｔｉｎｇｅｘｃａｖａｔｉｏｎａｎｄｄｉｆｆｅｒｅｎｔｔｕｎｎｅｌｓｐａｃｉｎｇｓｏｎｎｅａｒｂｙｔｕｎｎｅｌｓｗｅｒｅａｎａｌｙｚｅｄ．Ｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｏｎｔｈｅ ｂｌａｓｔｓｉｄｅｏｆｔｈｅｅｘｉｓｔｉｎｇｔｕｎｎｅｌ ，ｔｈｅａｒｃｈａｎｄｔｈｅｓｉｄｅｗａｌｌａｒｅａｆｆｅｃｔｅｄｍｏｓｔｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｌｙｂｙｂｌａｓｔｉｎｇ；ｉｎｔｈｅ