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- 2019-11-11 发布于湖北
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1d433000民航机场空管工程环境场地要求
1d433010民航机场无线电导航系统设置及其对场地、环境的要求
1d433011仪表着陆系统设置及其对场地、环境的要求
一、航向信标台设置及其对场地、环境的要求
航向信标是仪表着陆系统的组成部分,工作在108~112mhz频段,与机载导航接收机配合工作,为进场着陆的飞机提供相对于航向道的方位引导信息。
1.航向信标台的设置
航向信标台通常设置在跑道中心线延长线上端停止道之外,距跑道末端的距离应根据下列因素确定:
(1)机场净空规定;
(2)航向道扇区宽度的要求;
(3)天线阵附近的反射或再辐射体的情况;
(4)设施升级的可能性;
(5)机场扩建计划;
(6)建台费用。
通常,航向信标台距跑道末端的距离一般为250~400m。
航向信标台距跑道入口的最小距离为2200m,最大距离不宜超过4000m。
当需要架高天线时,天线辐射单元距地面的高度不得超过10m。
由于地形条件限制,航向信标台不能设置在跑道中心线延长线上时,可以采用偏置设置。偏置角的最大允许值为5°,偏离跑道中心线的横向距离不宜超过160m。偏置设置的航向信标台的保障条件,限于仪表着陆系统的i类运行标准。
2.航向信标台场地及环境要求
(1)航向信标台的场地保护区是一个由圆和长方形合成的区域。圆的中心即天线阵的中心,其半径为75m。长方形的长度从天线阵开始沿跑道中心线延长线
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