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学习情境 电控发动机综合性故障检修 子情境：不能启动故障检修 子情境：运行不良故障检修 一、 电控发动机启动、运行的必要条件 发动机正常启动、运行的必要条件： 1）、有高压火—火花要强、合适的点火正时； 2）、有油进缸—合适的空燃比； 3）、有气—汽缸内有充足的新鲜空气，进排气通畅，不漏气（检查要点：汽缸压力）。 如果有一个条件不正常或不良，会造成发动机不能启动或运转不良。 二、 电控发动机常见故障类型 1、不能启动—有、无着车征兆、启动后熄火； 2、运行不良 1）、怠速不良：怠速不稳，怠速过高， 怠速上下波动，提速不良； 2）、动力不足、加速不良、加速回火 3）、耗油量大（混合气浓） 子情境1：电控发动机不能启动故障检修 不能启动无着车征兆 无油有火 无油无火 无火有油 供油控制装置及电路 1、J17及其电路 2、N30-32及电路 3、油泵及电路 点火控制装置及电路 1、N152 2、N152相关电路 J220及相关电路 转速输入信号G28 有火有油 水温输入信号偏差 配气相位与汽缸压力 以上海大众时超为例分析 1、不能启动可能原因分析 转速输入信号偏差 排气系统故障-堵死 不能启动、无（有）着车征兆 J220 I/O 检测 J220 I/O 检测 无油有火 无火无油 无火 无油 无火有油 有火有油 无油有火 大众时超线路图