跨国公司模块化生产网络与中国汽车零部件企厦门大学博硕士.PDFVIP

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2019-11-20 发布于天津
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学校编码：10384 分类号密级学号：15720111151861 UDC 硕士学位论文跨国公司模块化生产网络与中国汽车零部件企库业的发展要摘 ——基于丰田、大众、通用的案例分析文 Multinational’sModularProductionNetworks andthe 论 Development ofChinasAuto PartsEnterprises 士 -Based onthe CaseStudyofToyota,Volkswagen,GeneralMotors 硕博熊丹学大指导教师姓名：林季红教授专业名称：国际商务门论文提交日期：2014 年3 月 2014 5 厦论文答辩时间：年月学位授予日期：答辩委员会主席：评阅人： 2014 3 年月摘要模块化作为一种新的生产组织方式，对全球汽车产业的竞争格局产生了重大影响。随着汽车模块化技术的广泛应用以及跨国汽车巨头本土化趋势的不断增强，模块化生产网络日益成熟。在此背景下，研究发展中国家本土零部件企业如何在网络中找到合适可行的切入点，实现自身的提升将具有重要意义。本文结合当前全球汽车模块化生产网络的发展现状、未来发展趋势，分析了中国汽库车零部件企业在全球模块化生产网络中的地位，并通过挖掘汽车行业三大巨头——丰田、大众和通用模块化生产体系内零部件供应商可利用的机会与提升机制，探究了我国要本土汽车零部件企业如何更好地利用跨国公司模块化生产网络的途径。摘本文的结论是丰田、大众和通用模块化生产方式下的本土化模式以及整个生产网络文的开放性存在差异，在其主导的模块化生产网络中，我国零部件企业整体竞争力不强，论但模块化的发展成熟增强了网络的开放性，推动了本土采购向本土研发的深入，给本土零部件企业带来了巨大的机会。其中，深入研究不同跨国公司模块化生产体系内零部件