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热 学 Heat第8章气体动理论刘文武 讲师1895044526215205097080核潜艇的动力装置是核反应堆，其原理是通过核反应堆产生的高温蒸汽，驱动蒸气涡轮机，带动螺旋桨或者是发电机产生动力。 由于蒸汽轮机具有功率大的优点，因此在现代大型军舰上依然有广泛应用。例如大型航母，核潜艇均使用蒸汽轮机作为动力。燃气轮机由于功率不足，目前仅在中型军舰和小、中型航母上运用。对于要求高航速的大型舰船，蒸汽轮机或蒸汽轮机-分散电机-电机动力系统依然是唯一选择。 （b）回收的神州5号航天器外壳 a）发射前的航天器航天飞机的热防护：美国哥伦比亚航天飞机失事就是因为热防护瓦脱落所致；2005年8月发现号返回前美国宇航总局专门在太空中对防护瓦进行了检查和修补。从空气强制对流冷却到热管冷却冷却器外壳从整体翅片到开缝冷却芯片的热管蒸发段芯片微细通道从热管冷却到微细通道的水冷却电子器件的冷却：随着CPU功率的迅速增加，芯片的冷却要求越来越高，从一般空气冷却的整体肋片散热器，到开缝肋片散热器，到热管以及微细通道的水冷却。人体是热力学系统，与外界有能量交换§8.1 平衡态 温度 理想气体状态方程 利用扫描隧道显微镜技术把一个个原子排列成 IBM 字母的照片. 宏观物体都是由大量不停息地运动着的、彼此有相互作用的分子或原子组成 . 现代的仪器已可以观察和测量分子或原子的大小以及它们在物体中的排列情况, 例如 X 光分析仪,电子显微镜, 扫描隧道显微镜等. 对于由大量分子组成的热力学系统从微观上加以研究时, 必须用统计的方法.分子数密度（ ）：单位体积内的分子数目.分子间距例 标准状态下氧分子直径 例常温常压下分子线度一 分子的数密度和线度 阿伏伽德罗常数：1 mol 物质所含的分子（或原子）的数目均相同 .例 : 常温和常压下的氧分子 当 时，分子力主要表现为斥力；当 时，分子力主要表现为引力.分子力二　分 子 力三　分子热运动的无序性及统计规律 热运动：大量实验事实表明分子都在作永不停止的无规运动 . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 对于由大量分子组成的热力学系统从微观上加以研究时，必须用统计的方法 . 小球在伽尔顿板中的分布规律 .. . . . . . . . . 概率 粒子在第 格中出现的可能性大小 .粒子总数设 为第 格中的粒子数 . . . . . . . . . 归一化条件 . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . 统计规律当小球数 N 足够大时小球的分布具有统计规律. 1）分子可视为质点； 线度间距; 一 理想气体的微观模型2）除碰撞瞬间, 分子间无相互作用力；3）弹性质点（碰撞均为完全弹性碰撞）；4）分子的运动遵从经典力学的规律 .标准大气压：温度反映物体冷热程度的物理量，其高低反映内部分子热运动的剧烈程度。 热力学温标(T:K)与摄氏温标(t:℃)： T=t+273.15二 气体状态参量体积 V 气体分子所能到达的空间。压强 P 气体分子垂直作用于器壁单位面积上的力，是大量气体分子与器壁碰撞的宏观表现。目前，T(min.)=2.4 ?10?11k (激光冷却法)平衡态三 平衡态和平衡过程热力学状态非平衡态平衡态：在不受外界影响的条件下，系统宏观性质均匀一致、不随时间变化的状态，热动平衡态。气体状态（P,V,T）就是指平衡态。 平衡态2非平衡态平衡态11）单一性（ 处处相等）;2）物态的稳定性—— 与时间无关；3）自发过程的终点；4）热动平衡（有别于力平衡）.平衡态的特点例1：外界对系统做功，过程无限缓慢，无摩擦。u从非平衡态到新的平衡态所需的时间为弛豫时间。在热力学过程中每一时刻，如果系统都处于平衡态，这是一种理想过程。或者当系统弛豫比宏观变化快得多时，这个过程中每一状态都可近似看作平衡态，该过程就可认为是平衡过程(准静态过程)。 非平衡态到平衡态的过渡时间，即弛豫时间，约10-3秒，如果实际压缩一次所用时间为