汽轮机的油系统.ppt

油泵联锁及低油压试验 油泵联锁及低油压实验 1 交流高压油泵联锁试验，投入联锁开关，交流高压油泵应自启动（交流高压油泵自启动以主油泵出口油压≤1.3MPa时），复置交流高压油泵启动按钮，检查油泵运行正常后，停用交流高压油泵。投入交流低压润滑油泵、直流低压润滑油泵联锁开关。 2 投入盘车装置，检听盘车装置及汽轮发电机组转动部分声音应正常，投入盘车连锁。 3 确认机组电动主汽门前检查一、二次门无蒸汽漏出（主蒸汽集箱至机组进汽隔离总门及其旁路门关闭中），机组自动主汽门操作选择开关在“遥控”位置，开启机组自动主汽门。 4 复置汽轮机复位阀，检查手动停机阀在出系位置，在DCS画面上软操挂闸，画面上“跳闸”变为“挂闸”。 5 将发电机出口开关转至试验位，投入电动主汽门联锁开关、抽汽液压止回阀联锁开关。 * 6 解除交流高压油泵联锁，控制交流高压油泵出口门，使润滑油压逐渐降低，润滑油压低至0.055MPa时，发出声光报警，复置信号。 7 油压降至0.055MPa，交流低压润滑油泵自启动并发出声光报警，复置信号和按钮。 8 停用交流低压润滑油泵，油压降至0.04 MPa，直流低压润滑油泵自启动并发出声光报警，复置信号和按钮，解除交流低压润滑油泵、直流低压润滑油泵联锁开关，停用直流低压润滑油泵。 9 油压降至0.02MPa，停机电磁阀动作，自动主汽门、调节汽门、抽汽液压止回阀均关闭，电动主汽门联锁关闭，同时，发电机主油开关跳闸，DCS画面上显示正确。 10 油压降至0.015MPa，盘车装置自停。 11 试验结束，全开交流高压油泵出口门，投入交流高压油泵联锁开关，使润滑油压恢复正常，投入交流低压润滑油泵、直流低压润滑油泵联锁开关。投入盘车装置。解除电动主汽门联锁开关、抽汽液压止回阀联锁开关。 12 检查调节控制油压在4.0MPa，润滑油压在0.078～0.147MPa，各道轴承油流正常。 * * 润滑油系统注意事项? 对油系统的要求 设计安装合理、定量足够、支吊牢靠、表计齐全，以及运行中管路不振动。 系统中不采用暗杆阀门，且阀门应采用细牙门杆，逆止门动作灵活，关闭要严密。阀门水平安装或倒装，防止阀芯掉下断油。 管路尽量少用法兰连接，法兰垫应选用耐油耐高温垫料，油管应尽量远离热体，若避免不了时，热体上应有坚固完整的保温，且外包铁皮。 系统的管路、设备、部件、仪表等应保证干净、无杂物，并有防止进汽进水及进灰尘的装置。 油系统供油必须安全可靠 * 润滑油系统注意事项? 油系统的油循环 对新安装或大修后第一次启动的油系统必须进行油循环，以便清除系统中的杂物。否则，不许启动盘车盘动转子，更不允许启动调速系统。 油循环前，低压油至调速系统的充油门应关严。油循环时，主轴瓦应短路，否则应在各轴瓦入口油管处加装临时滤网。滤油时，应防止油倒流，将脏物冲回。 油系统的连续循环时间一般不得少于8小时，系统中所加装临时滤网无杂物，且检验油质符合标准时，油循环即可结束。循环结束后，及时拆除临时滤网（或短路管），然后再次清理主油箱滤网。 * 保证润滑油系统清洁、油中无水、油质正常的措施 机组大修后，油箱、油管路必须清洁干净，机组启动前需进行油循环冲洗油系统，油质合格后方可进入调节系统。 每次大修应更换轴封梳齿片，梳齿间隙应符合要求。 油箱排烟风机必须运行正常。 根据负荷变化及时调整轴封供汽量，避免轴封汽压过高漏至油系统中。 保证冷油器运行正常，冷却水压必须低于油压。停机后，特别要禁止水压大于油压。 加强对汽轮机的化学监督工作，定期检查汽轮机油质量和放水工作。 备注：如果在正常运行时油温发生稳定增加，这可能说明冷油器脏了或者油已发生“老化”这时应该：转换冷油器“运行”或“备用”条件;给系统重新加入新油或通过外置式滤油机净化油使其能再用。 * 润滑油系统注意事项? 各油泵启动、联动试验及油位计的检查 各油泵启动试验 启动高压电动油泵时，必须先启动低压交流润滑油泵，缓慢向系统充油赶空气，以 免引起管道振动。 直流润滑油泵还应作带负荷启动试验，以检查其电源保险能否经得起较大电流的考验，以确保事故时正常运转。 各油泵启动试验时，电流、出口压力、转动声音、振动、轴承温度、密封装置温度及泄漏应正常。 联动试验：油泵的联动试验包括电气跳闸联动和系统油压低联动试验，应满足： 低压交流油泵跳闸，直流油泵应自动投入。 主油泵油压低，高压电动油泵自启动。 润滑油压降至相应的联动值，润滑油泵能相继可靠自启。 油位计的检查 主油箱的油位计应动作灵活，油位与指示值相符，高油位、低油位信号工作正常。 粘度是判断汽轮机油稠或稀的标准。粘度大，油就稠，不易流动；粘度小，油就稀，薄容易流动。粘度以恩氏作为测量单位，常用的汽轮机油粘度为恩氏度2.9—4.3。粘度对于轴承润滑性能影