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PAGE PAGE 10 焊接结构与生产工艺课程设计指导书 通用桥式起重机金属结构和生产工艺设计 曹永胜 李慕勤 曹丽杰 佳木斯大学材料工程学院 通用桥式起重机金属结构和生产工艺课程设计指导书 设计目的 1.培养学生综合运用所学知识的技能.通过对典型焊接结构和生产工艺的设计,使学生能针对产品使用性能和使用条件，制定焊接结构的设计方案及生产工艺方案。在具体的设计过程中，应根据结构的特点和技术要求,提出问题,分析问题产生的原因,并找到解决问题的途径和具体措施,制定合理的结构设计方案和生产工艺方案,从而得到一次解决实际工程问题的锻炼. 2.培养学生自学能力.使学生熟悉工具书,参考书的查找与使用方法,在学习前人的设计经验的基础上,发挥主观能动性,有所创新. 3.了解焊接工程技术人员的主要任务,工作内容和方式方法. 设计内容与计划 （一）设计内容 1. 5～50T通用桥式起重机主梁箱型结构设计。 2. 5～50T通用桥式起重机主梁生产工艺指定。 3．5～50T通用桥式起重机主梁结构生产图纸绘制。 （二）设计计划 接受设计任务、查阅资料和制定设计方案。 （2天） 主梁结构设计计算； （7天） 主梁结构生产图纸绘制； （1天） 主梁结构生产工艺分析； （2天） 主梁生产工艺规程制定。 （2天） 总结和考核。 （1天） （三）任务完成 课程设计完成后，学生应交付以下材料： 1 主梁结构设计计算说明书； 2 主梁结构生产工艺分析报告； 3 主梁结构生产用施工图纸; 4 主梁生产工艺规程. 通用桥式起重机主梁结构及生产工艺设计 §1 通用桥式起重机简介 通用桥式起重机是指用吊钩或抓斗（有的也有用电磁盘）吊取货物的一般用途的桥式起重机，它桥架（大车）和起重小车两大部分组成，桥架横跨于厂房或露天货物上空，沿吊车梁上的起重机轨道纵向运行。通用桥式起重机有大车运行机构（装在桥架上），起升机构和小车运行机构（装在小车上）等三种工作性机构，皆为电动。通用桥式起重机的起重量可达500吨，跨度50～60米。 通用桥式起重机大车 通用桥式起重机 大车 小车 桥架 大车运行机构 主梁 端梁 小车架 小车运行机构 起升机构 图 1 通用桥式起重机组成 1.2 通用桥式起重机的基本参数 1额定起重量Q（tf） 2 跨度L（m） 3大车运行速度（m/min） 4 小车运行速度（m/min） 5 起升高度（m） 6 起升速度（m/min） 7 接电持续率JC JC = 100ti/T % ti—在起重机的一个工作循环中该机的总运转时间。 T --起重机一个工作循环所需的时间。 T = 360/Nh （s） Nh—起重机每小时吊运货物的次数。 1.3 通用桥式起重机主梁的结构 箱形梁结构如图1所示，主要由上下盖板、两侧腹板和筋板组成。 图2 通用桥式起重机主梁结构图 图2 通用桥式起重机主梁结构图 ab a b 图3 主梁截门基本形式 a-正轨箱形梁 b-偏轨箱形梁 适于批量生产； 刚性大，比桁架式大； 安装检修方便。 一般Q≥80tf时，采用偏轨梁； Q≤63tf时，采用正轨梁或单梁。 §2 通用桥式起重机主梁结构设计 2.1确定主梁的截面形式 确定主梁的截面形式的依据：1 起重量，2跨度，3作业环境。 2.2 主梁结构主要参数 1 已知参数 起重量Q （tf） 跨度L（m） 小车轮距blj 2 其他参数 （1）主梁高度h：h=（1/14～1/18）L （m） （2）腹板间距bo：bo=（1/50～1/60）L （m） h/bo≤3 L/bo≤50 以便进行焊接。工艺要求的最小间距bomin约 为300毫米，此时梁高不宜超过650毫米。 （3）盖板宽度b 手工焊 b=bo+2（10+δo）（mm） 自动焊 b=bo+2（20+δo）（mm） 腹板厚度δo 为考虑锈蚀和控制波浪度，主梁腹板一般取 当Q=5～63tf时， δo≥6mm Q=80～100tf时， δo≥8mm Q=125～200tf时，δo≥10mm Q=250tf时， δo≥12mm 盖板厚度δ1 受压盖板厚度δ1： b1/δ1≤60 受拉盖板厚度δ2：δo≤δ2≤δ1