TERCEL点火系统检测.docVIP

TERCEL點火系統檢測 相關知識： 採用電子火花提前(ESA)控制，系統組成 (如圖一) 所示，含TCCS電、 IIA總成、及各感知器---等。 IIA總成是由點火線圏、曲軸位置感知器及點火功率晶體(點火器)組 成。功率晶體的功用和點火白金一樣在控制點火一次線圏電流。功率晶 體的ON、OFF是由電腦驅動晶體B 極來控制，當晶體ON時，IG電源 一次線圏、功率晶體C、E極搭鐡；當晶體OFF時點火線圏的一次電流 被切斷，點火線圏的二次線圏即行產生高壓電。 二. 學習目的： 圖 一 使學生了解點火系統的作動原理。 學生能用電錶檢測點火系統的故障且排除之。 使用設備： TERCEL 架上引擎 數位電錶或指針式電錶 操作步驗： ◎ 檢驗： 檢查曲軸感知器感應線圈電阻： 點火開關OFF。 2. 拆開分電盤4P感知器接頭。 3. 用歐姆錶測量分電盤4P接頭上的 端子NE＋和端子NE－間的電阻值 圖二 。 （如圖二） 感應線圈電阻值 （NE＋---NE－） 冷：370—550歐姆 熱：475---650歐姆 4. 接回感知器接頭。 （B）點火線圏： ＊ 一次、二次線圏電阻檢查： 1. 點火開關OFF。 2. 拆開IIA總成分電盤蓋。 圖三 3. 將歐姆錶探捧分別接到點火線圏的 圖 四 接頭 端子(＋)及(－)上，測量二次 線圏的電阻值。（如圖三） 4. 將歐姆錶探捧分別接到點火線圏 的接頭端子(＋)及高壓線端上，測 量二次線圏的電阻值。 （如圖四） 一次線圏 電阻 冷：1.11~1.75歐姆 熱：1.41~2.05歐姆 二次線圏 電阻 冷：9.0~15.7 歐姆 熱：11.4~18.4歐姆 （C）高壓線： 檢查各缸高壓線是否有龜裂。 測量各缸高壓線電阻值。(其值 應在25K歐姆以下)。 （D）點火器： ＊檢查點火訊號--用示波器 (如圖五) 1. 勿拆分電盤上的線束接頭。 2. 將示波器的探針連接到分電盤4P 圖 五 線束接頭端子IGT(或電腦端子B6) /IGF(或電腦端子B8)上。 發動引擎觀察示波器上接頭端子 IGT或IGF的輸出波形 (如圖六) 註： 1. IGT：點火驅動訊號 2. IGF：點火回授訊號 (E.) 點火正時之檢查和調整 圖 六 1. 引擎保持怠速運轉。（變速器應在P或 N檔位置） 2. 將正時燈連接到第一或第四缸高壓線上。 3.以跨接線跨接診斷接頭的TE1及E1 端子上。（此時轉速會上升） 【如圖七】 圖 七 4.待轉速回至怠速後，檢查引擎點火正 時。（點火正時規格如下表） 【如圖八】 基本點火正時 10度 BTDC 5.若基本點火正時不合規定，鬆開分電盤 固定螺絲後，轉動分電盤調整點火度數 合乎規定，鎖緊固定螺絲再檢查基本點 火正時是否正確。 【如圖九】 6.拆下診斷接頭TE1及E1的跨接線。 圖 八 7.再次檢查點火正時度數如下表。 點火正時 6 ~ 18度 BTDC 8.拆下正時灯 圖 九