应用型高校汽车类专业实验教学改革与探索.docVIP

---！！！！！！----------------------------------精品文档，值得下载，可以编辑！！！-----------------------------！！！！！！----------- ---！！！！！！----------------------------------精品文档，值得下载，可以编辑！！！-----------------------------！！！！！！----------- 应用型高校汽车类专业实验教学改革与探索 摘要：本文针对应用型高校汽车类专业实验课程的设置进行课改探索，主要从实验内容、教学方法、教学手段、考核方式、师资建设等五个方面调整，培养学生的学习积极性和实践能力，适应学院的人才培养要求。 关键词：应用型高校；实验教学；课程改革 随着国内汽车行业的发展，汽车设计、制造、销售、维修等行业人才需求量大大增长，同时，新技术对从业人员的知识、能力和综合素质提出了更高的要求。应用型本科汽车类专业方向是一个涉及机械、电控、液压传动和检测技术等课程的综合性方向，传统单一的实验教学方式与现代汽车行业需求不相适应，希望对汽车专业的实验教学进行课改，以适应应用型本科院校的人才培养要求。 本文主要针对东南大学成贤学院汽车类专业的实验教学现状，调整实验教学内容、方法、教学手段和考核方式等，提高学生的学习兴趣和实践能力。 东南大学成贤学院是依靠校本部的教学资源发展出的二级学院，其汽车专业方向从属于机械工程系机械设计制造及其自动化专业，实验室继承了东南大学工业培训中心原有的设备。目前汽车专业方向每年招生人数在80人左右，主要开设的汽车类实验课有《汽车构造》、《汽车电控技术》、《汽车性能与检测》，综合性实践有《汽车拆装》、《汽车维修》和《汽车试驾》。共计106学时，为学生进行本专业学习提供了实践。本人通过近几年的实验教学，并结合在江苏苏舜汽车4S店学习的经典案例，对实验课程改进如下： 实验教学内容 在实践教学内容方面，对实验教学体系和内容进行改革，设计了基础性试验和综合实践，课内训练计划与课外科技创新活动相结合，校内实践与校外实践技能相结合。汽车拆装的实验内容分成了三大类：工具的使用、发动机的拆装和变速器的拆装。在工具的使用演示中，除了常用工具的使用，购买了汽车拆装所用的专用工具；并根据实验室的设备，将班级同学2-3人分成一组，分别拆装德系和日系的发动机；变速器除了有德系和日系的区别，还有手动变速器和自动变速器的区别。通过比较式的实践内容设计，帮助学生在有限的课时内，掌握汽车两大核心的构造，为学生后续学习《汽车设计》和毕业设计等课程打下基础。 汽车维修的内容分成机修和电修两部分，其中机修部分调整为常规保养和维护。常规保养可以学习互换轮胎，检查前束，更换机油等；电控修理部分结合实验室AJR实验台、桑塔纳轿车和别克轿车，将实验内容调整为汽车电控系统的电路识别，传感器和执行器件的检修，万用表、示波器和专用解码器和的使用，燃油控制系统的故障诊断和排除，进排气系统的故障诊断和排除，实车故障诊断和维修。为学生后续学习《汽车性能与检测》和毕业设计等课程打下基础。 汽车试驾课程经过多次摸索，发现课堂效果一般。调整为汽车专业方向必须在四年级前获得驾照，取得学分。实验教学内容安排见表1所示。 表1教学内容 汽车拆装 汽车维修 项目一 大众AJR发动机拆装 项目一 轿车5000公里保养 项目二 丰田5A-FE发动机拆装 项目二 轿车1万公里保养 项目三 手动变速器拆装 项目三 桑塔纳2000发动机电控系统视图 项目四 自动变速器拆装 项目四 发动机电控系统传感器的监测 项目五 发动机电控系统执行器的检测 项目六 燃油系统故障诊断 项目七 进排气系统故障诊断 项目八 实车故障诊断 2.实验教学方法 受传统教育的影响，实验教学采用教师讲授、学生被动接受的灌输式模式，较适合学生的互动较少；传统的实验课以基本的演示性、认知性和验证性实验为主，综合性、设计性实验教学内容偏少，未能注重将实践教学与学生的创新能力培养相结合。实践教学大多数先由实验教师进行集中讲解、演示，然后要求学生按照实验指导书上的说明进行操作。由于实验指导书将实验原理和实验步骤，甚至实验现象都写得很清楚，学生对实验结果没有悬念，导致大部分学生失去做实验的积极性，实验前不进行预习，实验时不主动动手，实验后不认真总结，实验报告大量雷同、抄袭等不正常现象经常出现。专业实践课程是学生将所学专业知识应用到实际技术的综合课程，本着解决实际问题的原则，因材施教，在保证安全的前提下，引导学生自主的实践操作。 （1）汽车拆装类实验，主要要求学生掌握汽车的构造、拆装工具、拆装顺序和注意事项，学生仍然按照实验指导书上的步骤完