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桥梁荷载试验 1检测目的及方法 1.1 检测目的 各桥梁检查及荷载试验的主要目的如下： （1）通过桥梁检查，找出结构维修加固后是否仍存在缺陷、损伤及病害，从结构受力和使用性能的角度分析这些病害产生的原因，掌握结构的实际工作状况，评定桥梁技术状况等级。 （2）通过静载试验，测试结构主要受力构件在静荷载作用下的受力性能，掌握桥梁结构的实际工作状况，判断结构受力是否正常及是否满足设计要求。 （3）通过动载试验，测试结构在动力荷载作用下的响应，掌握桥梁结构的主要动力性能和动力特性，从整体上了解结构的工作状态。 （4）通过以上工作，掌握桥梁的整体工作状态，对桥梁结构在运营过程中的安全性做出综合评价，并对存在隐患的部位进行分析，提出桥梁结构处理的初步意见。同时也为桥梁后续的养护、维修提供指导，保证桥梁结构的长期安全运营。 1.2 桥梁检测的基本思路和方法 桥梁检测的基本思路为：对全桥进行详细检查→对桥梁原有病害部位进行重点复查，判断病害的发展情况，并在此基础上检查结构有无出现新的病害→桥梁无损检测→计算分析→桥梁荷载试验→综合评估。 具体工作流程图如2-3-1所示。 桥梁检查评定计划 桥梁检查评定计划 桥梁检测指标 技术状况评定 桥梁现场检查 桥梁构件 技术状况评定 桥梁部件 技术状况评定 桥梁下部结构 技术状况评定 桥梁总体 技术状况评定 数据归档 桥梁内业档案 资料准备 确定桥梁类型 准备桥梁病害检查评定表 桥梁总体技术状况为5类 桥梁系 技术状况评定 桥梁上部结构 技术状况评定 满足5类桥梁 单项控制指标 不满足5类桥梁 单项控制指标 图2-3-1 工作流程图 1.3设备选型及准备 对荷载试验设备进行状态确认，保证设备工作正常，满足测试要求，准备应变计粘结剂、标签等耗材。 仪器设备名称 规格型号 精度 用途 数量 检定有效期 设备编号 计算分析 MIDAS/CIVIL分析建模 高级版 / 理论计算 1套 / G06 MIDAS FEA分析建模 高级版 / 理论计算 1套 / G03 桥梁博士分析软件 / / 理论计算 1套 / G09 静载仪器设备 DH3815N应变采集系统 DH3815N / 应变采集 1套 2019.1.20 G01 振弦式自动采集系统 BGK- MICRO-40 / 应变采集 1套 2019.2.8 G03 应变片 / / 应变采集 30支 / / DSZ2+FS1精密水准仪 DSZ2+FS1 0.1mm 挠度测量 2台 2019.7.14 G04 2019.2.8 G05 振弦读数仪 BGK-408 0.1Hz 应变采集 1台 2019.6.11 S01 振弦应变计 BGK-408 0.1Hz 应变采集 100支 2019.6.11 S02 位移传感器 YHD-100 0.01mm 位移采集 1个 2019.6.22 G06 位移传感器 YHD-50 0.01mm 位移采集 1个 2019.6.22 G04 标定架，万向夹头 BD-25VG / 固定 1个 / / 裂缝宽度观测仪 SW-LW-101 0.01mm 裂缝观测 1台 2019.6.15 G14 动载仪器设备 DH5907桥梁模态测试系统 DH5907 / 模态采集 1套 2019.4.18 G01 桥梁挠度检测仪 BJQN-4D 0.1mm 挠度测量 1套 2019.9.17 G辅助设备 桥梁检测车 ABC200/L（BARIN） / 桥梁检测 1辆 / G01 桥梁检测车 徐工 / 桥梁检测 1辆 / G03 高倍望远镜 / / 观测 2台 / / 50m、30m钢卷尺 / / 尺寸测量 2把 2019.6.15 G9、10 3m、5m钢卷尺 / / 尺寸测量 2把 2019.6.15 G11、12 激光测距仪 leica DISTO D3 / 距离测量 1台 / G04 对讲机 / / 通话 8台 / / 加载设备 加载汽车 后八轮 ±5% 车辆加载 6辆 / / 2 桥梁结构检算及承载能力荷载试验 2.1 桥梁结构检算 桥梁结构检算的目的是对桥梁结构当前状态的形成过程与内力状态进行计算和反演分析，查明桥梁结构的薄弱环节和不利影响因素，提出相应的处治措施与对策，确保桥梁结构的安全运营。 根据《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/T J21-2011），对混凝土桥承