人因工程学教学课件.ppt

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第十五章 劳动安全与事故预防;本 章 内 容;第一节 事故及其危害 ;危险性----是指某种危险源导致事故、造成人员伤亡或财物损失的可能性。 一般地,危险性包括危险源导致事故的可能性和一旦发生事故造成人员伤亡或财物损失的后果严重程度两个方面的问题。在定量地描述危险源的危险性时,采用危险度作为指标;在概率地评价危险源的危险性时,一般认为: 危险度=危险源导致事故的概率×事故后果严重度。 ;传统定义:不发生导致人身伤害、职业病、死亡或引起设备或财产损失,或危害环境的状态或条件。 现在定义:所谓安全,就是没有超过允许限度的危险。或者说:发生导致人身伤害、职业病、死亡或引起设备或财产损失,或危害环境的程度没有超过允许的限度。 设S代表安全性,D代表危险件,则应有S=1-D。;事故是指人在实现其目的行动过程中,突然发生的、迫使其有目的的行动暂时或永久终止的一种意外事件。 事故是在生产或生活中人们不期望发生的导致人员伤害、死亡,导致设备或财产损失和破坏,以及环境危害的偶然事件(随机事件)或突发事件。 事故有生产事故和非生产事故之分。本章讨论生产事故。 ;(1)事故的因果性 事故因果性是说,一切事故的发生,都是事故原因相互作用的结果。并且多数事故的原因都是可以认识的。 (2)事故的偶然性和必然性 事故具有偶然性和突发性的特点,在一定条件下可能发生、也可能不发生,是随机事件,即事故的偶然性。 事故的因果性又表明事故有其发生的必然性。长时期构成事故发生的条件,就必然会造成事故的发生。 ; (3)事故的潜在性和预测性 事故在未发生之前,似乎一切都处于“正常”和“平静”状态,但并不是不发生事故。相反,此时事故正处于孕育和生长阶段。这就是事故的潜在性。 正是事故有孕育和生长的过程,在这个过程中,必然有某些信息出现,这正是事故的预测性。 ; ;2002年全国各类死亡人数所占比例为:道路交通:78.4%;水上交通:0.33%;铁路5.96%;民航:0.10%;工矿企业10.71%;消防火灾:1.72%;农机:2.2%;其它0.52%。 这些事故的危害是巨大的,每年给全国十万余个家庭带来不幸,每年都造成数万个孤儿和寡母。; 职业病的危害也是不容忽视的。据1996年底统计资料,仅全国省属以上国有煤矿尘肺病患者高达17.5万人,已累计死亡53722人。据对20世纪90年代尘肺病死亡人数的分析,每年大约有3000人左右死于尘肺病。我国每年为职业病要支付巨额的医疗费用,造成的损失也是巨大的。; 第二节人机系统安全性分析与评价 ;调查分析以下内容: (1)可能出现的初始的、诱发的及直接引起事故的各种危险 源及其相互关系。 (2)与系统有关的环境条件、设备、人员及其它有关因素。 (3)利用适当的设备、规程、工艺或材料控制或根除某种特 殊危险源的措施。 (4)对可能出现的危险源的控制措施及实施这些措施的最好 方法。 (5)对不能根除的危险源失去或减少控制可能出现的后果。 (6)一旦对危险源失去控制,为防止伤害和损害的安全防护措 施。 ;2、系统安全分析方法;(一)概述 事故树(Fault Tree Analysis,缩写为FTA)也称故障树,在日本称为FTA安全工学,是一种描述事故因果关系的有方向的“树”,是安全系统工程中重要的分析方法之一。它能对各种系统的危险性进行识别评价,既适用于定性分析,又能进行定量分析。 FTA作为安全分析评价和事故预测的一种先进的科学方法,已得到国内外的公认和广泛采用。 事故树是从结果到原因描绘事故发生的有向逻辑树,是用逻辑门联接的树图。事故树分析法是一种图形演绎方法,在对系统分析时,围绕系统不希望发生的失效事件,做层层深入的分析,直至追踪到引起失效事件发生的全部原始原因为止。;(1)确定所要分析的系统 确定系统中所包含的内容及其边界范围,明确影响系统安全的主要因素。 (2)熟悉系统 详细了解系统状态及各种参数,绘出工艺流程图或布置图。 (3)调查系统发生的事故 调查所要分析的系统过去和现在所发生过的各类事故,收集国内外同类系统曾发生过的所有事故,找出本系统事故发生的规律,设想给定系统可能要发生的事故。;(二)分析步骤(续);(二)分析步骤(续);(三)事故树编制;(三)事故树编制(续);;2、故障树的编制;? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ;(2)砂轮伤害事故的事故树图 ;(3)锅炉结垢事故树 ;1.布尔代数运算法则 在事故树分析中

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