各采掘工作面安全报告评估.docVIP

PAGE / NUMPAGES 大 水 头 煤 矿 各队当前安全隐患分析、评价、评估报告 为了进一步搞好安全生产工作，现对大水头矿各工作面的安全生产状况进行全面预想分析，将生产过程中可能出现的安全隐患进行分析、评价、评估，根据单位安全生产现状制定相应的防范措施，彻底将事故隐患消灭在萌芽状态，确保我矿2011年安全生产目标的顺利实现。 综放一队 一、工作面基本概况 地面位置：东一采区110工作面地面大宝铁路横穿工作面中部，西北部地表有黑水村民房，大部分地区为荒山沟壑区及农民耕种的旱田沙地。 井下位置及四邻采掘情况：东一采区110工作面北与已回采结束的东112工作面回风顺槽以窄小煤柱（净煤柱5m）相邻；南部为未开采的东108工作面；东以东一采区回风下山、运输下山为界；且与东109工作面相邻；西以DF46断层为界。 工作面走向长度920 m,可采长度819 m，截至11月7日工作面累计推进709m，剩余110 m。 二、采掘方面安全隐患分析、评价、评估 （一）、顶板事故安全预想分析 东110综放工作面开采地质条件较复杂，工作面受DF3断层影响，受该断层牵引应力作用明显。同时跨F东110-1断层及F东110-2断层，预计次生小断层构造发育，煤层破碎，节理发育，易大块状垮落，回采期间必须加强顶板管理和煤壁管理。工作面推进已过大宝铁路，根据东115、112工作面采空区岩移观测资料，回采将会造成地表下沉，严重影响铁路运输安全，必须在回采期间加强东110工作面岩移观测工作，及时向上级主管部门提交观测结果，采取有效措施，消除安全隐患。东110工作面回风顺槽为窄小煤柱，采取了补打锚杆加强了支护，杜绝了顶板事故的发生。在工作面回采期间为了使上下隅角及时跨落，要及时卸上下隅角顶拱部锚杆螺帽和锚索锁，在进行上述工作时可能发生顶板事故，为了防止事故的发生必须做到以下几个方面： 1、卸上下隅角顶拱部锚杆螺帽和锚索锁头工作时，退卸锚杆螺帽和锚索锁头工作不得超前。 2、在退卸锚杆螺帽和锚索锁头工作前，必须先对顶板进行打点柱或架设抬棚支护。 3、在退卸锚杆螺帽和锚索锁头工作时，必须两人相互配合工作。在施工前必须检查风动器具管路各接头，必须使用标准的∪型卡子，并将各管接头用铁丝绑扎，以防脱节伤人。 4、对回风顺槽加强超前支护，在回风架设80m超前支护，支护单体必须系好双股保险绳，铰接顶梁水平楔紧，不能有松动现象 5、工作面坚持正规循环作业，严禁空顶作业，加强矿压预测预报，准确掌握周期来压步距，防止片帮抽顶。煤帮有人工作时，必须先进行敲帮问顶工作，并派专人监护。 （二）、工作面在回采期间的事故安全预想分析 东110综放工作面在正常回采期间，单岗作业岗位、两道超前支护的支设、各设备运转期间均存在安全隐患，为了防止事故的发生必须做到以下几个方面： 1、工作面在生产和检修期间跟班队长、班组长要加强单岗作业人员的监管，不定时的巡查或电话联系。在特殊地段加装安全防护设施，如皮带特殊段和机尾段安装防护栏等防护设施。 2、工作面前溜运转时，前溜正前方严禁站人或逗留，防止前溜拉出废旧锚杆或大块煤矸石伤人。 3、采煤机割煤作业时，滚筒前后3m范围内严禁站人或逗留，防止采煤机割煤时大块煤矸石伤人。采煤机割至上下端头时，必须安排专人在靠巷道侧 4、当设备上有废旧锚杆缠绕或运出时，必须将设备“停电闭锁”后方可取出废旧锚杆。 5、液压支架工在移架工作前，必须先检查液压管路的链接，链接不完好不得作业，防止液压管路蹦脱发生伤人事故。液压支架工在移架时，液压支架前后不得站人或逗留，防止顶部煤矸石掉落伤人。 6、两道支设超前支护前，首先进行敲帮问顶工作，防止浆皮脱落伤人。拆卸超前支护时首先检查保险绳是否齐全，降单体柱时采用点动降柱，防止单体柱、铰接顶梁或绞顶用的道木板皮掉落伤人。抬移单体柱时必须两人抬移，铰接顶梁在拆除前必须先系好保险绳然后进行拆除，防止铰接顶梁掉落伤人或损伤缆线。 7、胶带输送机运行时，严禁任何人调整跑偏或在胶带输送机机尾滚筒铲煤板内清理浮煤。 8、工作面设备检修期间需要起吊、搬运重物时，必须在跟班队长或班组长现场指挥和安检员的监督下进行。 9、当工作面煤层过分干燥，易造成片帮抽冒，必须对煤层采用提前静压注水，增加煤层的粘结性。 三、机电运输方面安全隐患分析、评价、评估 1、运输系统道轨 1）东一采区运输下山、东110运输顺槽、回风顺槽的道轨、道木、阻车器、挡车栏、挡车绳按照运输系统标准进行整改。现阶段整个运输系统道木完好，轨枕间距合理，钢轨顶面的高低差符合要求，阻车器、挡车栏及挡车绳都完好可靠。 2）所有道夹板螺栓齐全可靠，所有道岔和道尖合理。 3）枕木与钢轨垂直，道床内无淤泥、无浮煤、无积水，平时加强检查和验收工作。 2、运输系统“一坡三挡”设施 1）东一采区运输下山自