盾构施工筹划.pptxVIP

天津地铁6号线工程土建施工第9合同段　;;一、工程概况;1、工程概况; 区间设计为单圆盾构隧道，隧道内径φ5.5m，衬砌管片厚度0.35m，环宽1.5m，单环管片由1个封顶块、2个邻接块、3个标准块组成，拼装采用错缝拼装，管片连接采用弯螺栓连接，衬砌环采用标准环+左转弯环+右转弯环组合。钢筋砼管片强度等级为C50，抗渗标号P10。; 北站～新开河站区间，设计里程为右线DK12+196.447～DK12+490.147，右线区间全长293.7m；左线区间全长289.001m；采用盾构法施工。 ;六马路~南口路盾构区间 间;二、水文地质情况;1、地质情况;2、水文情况;三、周边环境及风险源情况; 北站~新开河站区间侧穿海韵家园，下穿五马路、六马路。该区间三级环境风险源1项，四级环境风险源3项。; 1、盾构区间侧穿海韵家园居民楼 盾构隧道左线依次侧穿1幢9层居民楼、4幢6层居民楼、1幢8层居民楼，盾构隧道与居民楼最小水平净距为4.3m；盾构隧道右线依次侧穿2幢9层居民楼，盾构隧道与居民楼最小水平净距为4.5m，风险源等级为Ⅲ级； 2、盾构区间侧穿海韵家园居民楼 盾构隧道左线依次侧穿1幢9层居民楼，盾构隧道与居民楼最小水平净距为13.4m，风险源等级为Ⅳ级； 3、盾构区间侧穿市运腾房地产开发有限公司建筑物