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你好 采用温拌技术后沥青混合料在拌和生产过程中所排放出的有害气体可大大降低，其中与温室气体相关的二氧化碳和氮氧化物气体的排放分别下降60.0％和 72.6％；另外，二氧化硫和烟尘的排放量采用温拌技术后也分别下降75.2％和47.9％。 采用温拌技术后沥青混合料在摊铺过程中所排放出的有害气体可大大降低，各类有害气体的排放量都下降 8 0 ％以上，其中沥青烟、苯可溶物和苯并芘分别下降91.9 ％、9 7 ％和 80.2％。 随着拌和温度的升高，沥青烟、苯可溶物及苯并芘有害气体的排放量也急剧上升。例如，在120℃拌和时混合料的3种有害气体的排放量分别为71.99 、64.9和0.515，而在 1 6 0℃拌和时混合料的3种有害气体的排放量分别达到 1140 、1160 和 16.5 ，分别是在120℃温拌时的 15.9，17.9倍和32.0倍；如果混合料是在 180℃ 拌和，则各有害气体的排放量是 120℃温拌情况下的30倍以上；另外，虽说混合料在140℃拌和时其有害气体的排放量稍低 ，但也分别是混合料在 1 2 0℃下拌和排放量的2.8、3.2倍以及4.3倍。 以上试验用的是基质沥青，如选择SBS改性沥青掺加乳化剂的试按热拌沥青的方法制备试件，通过试验，可得出如下结论： 1、改性乳化沥青温拌混合料均满足规范要求，且水稳定性与高温性能较好。 2、将普通沥青换为改性乳化沥青后，沥青混合料的水稳性能和高温性能提高非常显，而且温拌沥青混合料的水稳性能和高温性同改性沥青混合料相比，性能相差不大。但生产温拌乳化沥青的SBS改性沥青中SBS的含量要比热拌料SBS改性沥青中SBS的含量要低0.5％左右 ． 3、改性乳化沥青温拌沥青混合料和相同类型及级配的改性热拌沥青混合料基本上具有相同的路用效果。 第五章 沥青发泡型—泡沫型温拌沥青混合料. 以上两大类型的沥青均使用了化学外加剂，泡沫型温拌沥青混合料的外加剂是水，水导到沥青发泡。 泡沫沥青的生产原理是：将经过精确计量的水和沥青混合在一起，其中水的质量占沥青质量2%-5%，沥青的加热温度为160℃～180℃，水温为环境温度。当二者结合在一起，注入的水与高温的沥青接触时，将发生一系列反应，如下：热沥青的热量传递给冷水滴，水滴温度升高至100℃，同时沥青温度降低；水滴在100℃的状态下产生蒸气并使体积膨胀，膨胀的蒸气泡产生一定大小的压力并压入至沥青的连续相，使沥青爆炸，产生泡沫，体积为原体积的15-20倍，形成泡沫沥青。 泡沫沥青常温拌和集料的原因： 在发泡的过程中，沥青表面活性增强，粘度显著降低，使之能与高速搅拌状态下的冷湿集料具有很好的裹覆性能。因此，与传统的沥青混合料相比，其不同之处在于并不是沥青将石料裹覆起来，而是通过发泡形成的沥青膜结构实现对集料的裹覆，因而可以在较低温度下进行。 本文选择的泡沫型温拌沥青混合料为WAM～Foam。 制备WAM～Foam时，使用两种不同的胶结料，一是软胶结料，另一种为硬胶结料，即软硬不同的两种沥青。 其中软沥青要求具有一定的流动性，以便更好地裹覆矿料并与矿料均匀拌和，因而其针入度大；硬沥青以泡沫的沥青的形式存在。由两种沥青拌和的混合料可以在80℃的条件下放置，与HMA相比，温度下降50-60℃. 首先是在100℃左右的条件下将软沥青与矿料拌和，初步地裹覆矿料，矿料的加热温度在100℃~120℃左右。然后加入泡沫沥青在90℃～120℃进行充分拌和，按热拌沥青混合料的方式制备试件，并从路用使用方面对WAM-Foam?性能进行两个试验，分别是APA车辙试验、劲度模量测试。 得出如下结论：与热拌沥青混合料相比，泡沫沥青混合的降温幅度为30-50℃，降温效果明显。直接的好处是CO2排放量降低40%、NO排放量降低70%，粉法排放量降低70%。在路用性能上对比，两种混合料性能相近，但WMA施工温度低，易于碾压，可以提早开放交通，特别适用于隧道及建筑人口密集的市政道路施工。国此，WMA更胜一筹。 第六章 经济效益与社会效益 经济效益分析 ①材料成本 温拌沥青混合料的材料成本比热拌沥青有所增加。以E-WMA为例：温拌的添加剂添加量大约为2.5kg/吨混合料。所以添加剂的成本增加大约为25元/吨混合料。DAT的节省的成本: 燃油1.5kg, 约11元; 抗剥离剂3元; 所以DAT增加的直接成本为11元/吨混合料左右。 ②其他经济效益 1）节约燃料效益：，每生产 1 吨热拌沥青混合料需消耗 8.9升燃料油，而每生产 1 吨温拌沥青混合料则仅需消耗 6.08升燃料油，可节约燃油 2.82 升，降低了 31.7%的能源消耗。 2）延长施工季节至少2个月、减少长大隧道