公交车调度问题.pdfVIP

欢迎光临中国数学建模网 ――― 公交车的调度问题 车忠海 王志峤 栾玲 指 导 教 师 ： 谭 欣 欣 摘 要 公共交通是现代社会生活中不可或缺的一部分。如何调度公交车辆来改善城市交通环境、改 进市民出行状况见附录、使公交公司提高经济和社会效益，具有极其重要的意义。 本文对我国一座特大城市某条公交线路客流量和运营资料进行了充分的分析，从现实出发， 进行了合理的假设和参数的约定，建立了一个比较合理的模型，用方程，不等式，取整等多 个关系式约束了变量，并解出了变量，从而为该线路设计了一个便于操作的全天（工作日） 的公交车调度方案，其中包括两个起点站的发车时刻表及公交公司需要为该线路至少配备的 客车数。针对如何兼顾公交公司及乘客的利益，我们做如下考虑：对公交公司而言，在单位 时间内用最少的车辆载最多的乘客，剩余的车辆不载客，就可以做到省油、省人力的目的， 从而照顾了其经济利益，所以，在高峰期车的最大在客量定为 120 人。对乘客而言，等车的 时间短一点，乘车的环境舒适一点是很重要的。所以，在一般情况车的载客量定为 100 人。 从