不良工程地质研究方案.docVIP

三、不良工程地质现象地基处理设计研究方案 地基处理设计研究方案(原则)以上部(混凝土地坪、垫层)和下部(软土地基或结构松散地基土)为处理重点 原则1：下部适当处理(补强)，加速固结、加速变形；上部重点，加强地坪刚度、地坪整体性； 原则2：下部重点处理，采用柔性桩体，彻底消除不均匀沉降、差异沉降；上部适当处理(补强)或重新浇铸混凝土地坪。 结合不良工程地质条件调查勘探分析成果建议 采用原则l：下部适当处理(补强)，加速固结、加速变形； 上部重点，加强地坪刚度、地坪整体性。 (一)地基处理方案 鉴于两层压缩层地基土结构松散，孔隙大，堆填时间短，且力学性质差异较大，土层力学性质极为不均匀是引起不良工程地质现象(不均匀沉降和较大的差异沉降)主要原因，本地基处理宜采用压密灌浆方法加固①—1杂填土、①—2素填土两层压缩层。通过钻孔在土中灌入极浓的水泥浆液，在灌浆点使土体压密而形成浆泡，用浓浆置换和压密土的方法来达到加固地基土的目的。 (二)固结灌浆加固方案： 压密注浆 为了制止加油站地坪继续的变形沉降，使其达到安全使用目的，对地基进行灌浆加固，以提高地基土承载能力。 1、灌浆范围： 平面因为无地形图，现场以加油区、进站区、出站区为中心按示意图范围；经过勘探资料及地区试验资料，垂直方向确定灌浆深度为6米和4米(从地面算起)两种，灌浆孔间距1.00米(加油区和进站区接触带为中心按长宽45．00米