汽车发动机构造-6章2011版24学时学习资料.pptVIP

第6章 柴油机燃料供给系; §1. 柴油机供给系的组成及燃料;;一）、油水分离器 位置：燃油箱和输油泵之间。 功用：除去柴油中的水分。 组成：手压膜片泵、液面传感器、浮子、分离器壳体和分离器盖等;手柄;活塞式输油泵的工作过程; 当输油泵的供油量大于喷油泵的需要量，或柴油滤清器阻力过大时，油路和下泵腔油压升高，若此油压与活塞弹簧弹力相当，则活塞就停在某一位置，不能回到下止点，即活塞的行程减小，从而减少了输油量，并限制油压的进一步升高，这样，就实现了输油量和供油压力的自动调节。;三）、柴油滤清器 （1）功能 滤除柴油中的机械杂质和水分，保证供油系统正常工作，延长零部件的使用寿命 （2）类型与结构 柴油滤清器多采用纸质滤芯 ;两级柴油滤清器结构;滤清器工作原理;二、燃料－柴油 1、主要成分：C：87％；H：12.6％；O：0.4％ 2、主要性能指标 1）发火性：衡量燃油的自燃能力，又叫自燃性。用“十六烷值” 大小来表示。 一般车用柴油机的十六烷值常为40～50左右。 2）蒸发性：蒸发性的好坏通过燃油的蒸馏温度高低来衡量。 3）粘度：衡量柴油的流动性能。不能太高也不能太低。 4）凝点：指柴油冷却到开始失去流动性时的温度。;;1、要使燃烧过程进行得好，混合气形成的好环是关键， 所以对混合气形成的要求如下： ① 必须要有足够的空气量和适当的