华能玉环电厂保养报告.doc

梅特勒-托利多（常州）称重设备系统有限公司大华电力服务公司汽车衡保养报告[ 梅特勒-托利多（常州）称重设备系统有限公司 大华电力服务公司 汽车衡保养报告 [2011-3] 用户名称：华能玉环电厂 地址：浙江省台州市玉环县大麦屿 保养人员：王隆喜 保养时间：2011年3月16日 秤台型号：SCS/ZCS-100D 秤体编号：无 仪表型号：XK3133(T800) 仪表编号：Y1141856KJ AVS编号：PSA00685KJ 保养内容: 传感器外观及传感器连接件的检查作用：传感器连接件的检查更换，由于传感器在收到冲击造成摆动时会与连接件发生摩擦，定期检查传感器的连接件受损程度并对磨损严重的连接件进行更换就显得尤为重要，只有传感器与连接件的连接紧密、可靠才能保证传感器输出信号稳定从而达到保证称重数据准确的目的。 现场：连接件状态尚可，暂时不用更换，但建议半年或1年后更换。前次保养发现传感器磨损严重，已更换传感器一只（见图1、 2、3、4） 图1 图2 (磨损的传感器) 图3 图4（更换新传感器） 传感器垂直度的检查 作用：传感器垂直度的调整，由于车流量大，秤体在受到不断的冲击后时常会导致传感器摆动后无法正常归位，若不及时用垂直度校准仪进行测量并采取相应措施调整垂直度，时间一长，倾斜的传感器由于长期非垂直受力，轻则造成称量不准，重则导致传感器损毁。现场：现场传感器的垂直度不太好，只能稍作调整，这是由于秤台搭接处定位销柱磨损严重，且调节板固定螺栓锈蚀严重，导致传感器的垂直度无法调整好，必须下次更换定位销柱后才能进一步调整。另外客户现场发现重车基本都从一面上秤，也容易导致传感器朝一面歪斜。 秤台8个传感器的高度检查和调整作用：传感器水平度的调整，汽车衡在安装时已由工程师通过专业分析将每台汽车衡的八个传感器调整为同一水平面，这样将使所有传感器受力均匀，输出信号一致，从而保证称量的准确性，同时也保证了传感器由于在同一受力的工作状态下运行而使用寿命一致，但由于基础会有不同程度的沉降或车辆停靠位置的不同，使用一段时间后，每台汽车衡的八个传感器将无法保证在同一水平面上，这就需要及时地对其进行测量，调整。 现场：已对所有的传感器的高度进行了检查，并对个别传感器做出了调整，具体数据参见附页。 秤台限位和机械结构的检查和调整 作用：由于车流量大，对设备起主要保护作用的纵向限位及横向限位的及时调节就显得尤为重要，限位过大会造成秤体摆动幅度过大，从而造成柱式数字传感器与底部连接件之间的磨损严重，长此以往导致连接件及传感器损坏，限位过小则会造成秤体与基础限位板顶死，从而造成称量不准，引起不同程度的纠纷。秤台搭接处得定位销柱如果磨损严重，可能造成秤台间的相对位移，从而导致车辆上秤下秤后秤的总体长度变化，使得限位大小不能确定，过大或过小几率变大。 现场：发现有限位过大（图6、7、8）的现象，对所有的限位进行检查和调整，调整后（图8）。另外，秤台搭接处得定位销柱磨损严重，使得秤台两面的限位无法准确调整，只能尽量留大些，防止秤台顶死。 图6 图7 图8 图9 秤台基坑的清洁及秤台保养建议 作用：由于车流量较大，导致秤台下有些垃圾，如不及时清理，会导致垃圾填塞传感器和连接件以及限位之间的缝隙，导致称量不准和传感器的损坏。 现场：现场发现秤下泥土很多，进行了清理，但是秤台正下方的泥土无法清理，建议客户定期（如1-2年）将秤台吊起清理。另外，由于此秤在海边，秤体容易锈蚀，若秤体吊起也可对秤体进行打磨，刷漆等处理，延长秤的使用年限。秤体螺栓由于靠近海边锈蚀也比较严重，而且橡胶活塞丢失很多，更易造成泥土等杂物掉落秤下。 六、称重仪表保养 作用：仪表长期使用可能出现显示屏，键盘，内存等问题。 现场：对仪表进行相应的检测，包括显示屏检测，按键检测，内存检测，端口检测等。 七、AVS保养 作用：AVS在使用过程中会产生很多数据，如果数据过多，会引起软件运行效率的降低。另外数据也应该经常进行备份处理，以免软件及电脑出现问题时丢失重要数据。另外AVS的相应外设也应该进行检测，避免以后运行时出现不必要的问题。 现场：客户现场反应了一个仪表和软件显示不一致问题，经排查发现是，当秤体超载时，软件无法处理超载数据引起，已提醒客户避免超载使用该秤，一面造成不必要的损失或纠纷。 附页：仪表参数（红色LC为调整过水平的传感器） 秤台基础数据 型号 SCS/ZCS-100D 传感器偏载系数 LC1 1.0020 LC2 1.0027 秤台编号 无 LC3 1,005423 LC4 1.003 仪表型号 T800 LC5 1.0026 LC6 1.0030 仪表编号 Y1141856KJ LC7 1.0020 LC8 1.0040 2．传感器数据 传感器数据调整前 传感器数据