JTJ 246-2004 港口工程碎石桩复合地基设计与施工规程.pdfVIP

国家标准规范图集 关于发布 港《口工程碎石桩复合地基 设计与施工规程》(JTJ246-2004)的通知 交水发仁2004]768号 各省、自治区、直辖市交通厅(局、委)，长江、珠江航务管理局，上海市港 口管 理局，有关企事业单位: 由我部组织武汉港湾工程设计研究院等单位制定的港《口工程碎石桩复 合地基设计与施工规程》业经审查通过，现批准为强制性行业标准，编号为 JTJ246-2004，自2005年4月 1日起施行。 本规程第3.0.5条、第3.0.6条、第5.1.6条、第5.3.9条、第5.4.1条、第 6.1.1条和第6.2.3条为强制性条文，与建设部发布的《工程建设标准强制性 条文》(水运工程部分)(建标 2〔002)273号)具有同等效力 本规程由交通部水运司负责管理和解释，由人民交通出版社出版发行。 中华人民共和国交通部 =00四年十二月二十二日 省标、地方性标准合集系列国家地方性标准规范 供专业人员参考 国家标准规范图集 制定说明 本规程是在总结我国港口工程近30年来碎石桩复合地基设 计与施工经验的基础上，借鉴其他行业标准和规范，并经广泛征求 意见、反复修改编制而成。本规程主要包括碎石桩复合地基设计、 施工、施工监测和质量检测等技术内容。 本规程的主编单位为武汉港湾工程设计研究院，参加单位为 武汉港湾工程质量检测中心、天津港湾工程研究所和中港第二航 务工程局。 我国采用碎石桩加固软土地基始于20世纪70年代。由于该 项技术具有施工速度快、适用性广、效果好和造价低等优点，因而 在港口、道路、堤坝和工业与民用建筑等地基处理工程中得到了广 泛应用。30年来，通过大量的工程实践，其设计方法、施工设备、 施工工艺和质量控制得到了不断地改进和完善。为了满足港口工 程建设的需要，统一港口工程碎石桩复合地基设计和施工的技术 要求，加强对港口工程碎石桩复合地基设计与施工的技术管理，交 通部水运司组织武汉港湾工程设计研究院等单位制定了本规程。 本规程的第3.0.5条、第3.0.6条、第5.1.6条、第5.3.9条、 第5.4.1条、第6.1.1条和第6.2.3条的黑体字部分为强制性条 文，与建设部发布的《工程建设标准强制性条文》(水运工程部分) (建标[2002]273号)具有同等效力。 本规程共分6章11节和4个附录，并附有条文说明。本规程 编写人员分工如下: 1总则:陈火鑫 吴继光 彭文韬 2术语:陈火鑫 吴继光 彭文韬 3基本规定:陈火鑫 吴继光 彭文韬 省标、地方性标准合集系列国家地方性标准规范 供专业人员参考   免费下载 国家标准规范图集 4 设计:夏 悦 张 敬 李宗哲 陈火鑫 5 施工:胡冬勇 陈火鑫 陈光福 张 敬 彭文韬 6 施工监测和质量检测:彭文韬 吴继光 夏 悦 附录A一附录D:李宗哲 陈光福 彭文韬 本规程于2004年7月29日通过部审，于2004年 12月22日 发布，自2005年4月 1日起实施。 本规程由交通部水运司负责管理和解释。请各有关单位在使 用过程中，将发现的问题和意见及时函告交通部水运司(地址:北 京市建国门内大街 11号，交通部水运司工程技术处，邮政编码: 100736)和本规程管理组(地址:武汉市武昌区民主路553号，武汉 港湾工程设计研究院，邮政编码:430071)，以便今后修订时参考 省标、地方性标准合集系列国家地方性标准规范 供专业人员参考 国家标准规范图集 目 次 1总则 ····························································…… (1) 2 术语 ····························，··············