第2章-A-蓄电池(课件).ppt

蓄电池充电终了的标志： （1）电解液中剧烈冒汽泡，呈沸腾现象。(电解水) （2）电解液相对密度上升到最大值，且在2~3h小时内不再上升。 （3）单格端电压上升到最大值（2.7V），且在2~3小时不再升高。 2.3.1 蓄电池的容量及其影响因素 1. 蓄电池的容量 概念 表示蓄电池的供电能力。当蓄电池以恒流放电时，其容量C等于放电电流I和放电时间t的乘积，既C=It （Ah） 分类 额定容量和起动容量 （1）额定容量 将充足电的新蓄电池在电解液温度为25℃时，以20h放电率的放电电流连续放电，至12V蓄电池端电压下降到10.5±0.05V时所输出的电量。 （2）起动容量 起动时的供电能力。分常温起动容量和低温起动容量。 常温起动容量 既电解液温度为250C时，以5min率放电的电流（3倍额定容量的电流）连续放电至规定的终止电压（12V蓄电池为9V）时所输出的电量。 低温起动容量 既电解液温度为-180C时，以3倍额定容量的电流连续放电至规定的终止电压（12V蓄电池为6V）时所输出的电量，其放电的时间在2.5min以上。 储备容量？？ 2. 影响容量的因素 （1）构造因素对容量的影响　　极板厚度越薄，活性物质的利用率就越高，容量就越高。　　极板面积越大，同时参与反应的物质就越多，容量就越大。　　同性极板中心距越小，蓄电池内阻越小，容量越大。 （2）使用因素对容量的影响 1)放电电流 放电电流越大，蓄电池输出的容量越小。 注意 在使用起动机时，必须严格控制起动时间，每次接入起动机的时间不得超过5s，两次起动应间隔15s以上 放电电流与容量关系 2)电解液温度 电解液温度降低，蓄电池输出的容量减小，如图所示。 注意 冬季应注意对蓄电池的保温 温度↓→粘度↑→渗入极板困难，活性物质利用率↓→Q↓；　同时，粘度↑→内阻↑→内压降↑→端电压↓→Q↓。 电解液温度与容量关系 3)电解液的相对密度 实践证明，采用较低的电解液相对密度，可以提高蓄电池输出大电流的能力和大电流放电时的容量。电解液相对密度对容量的影响如图所示。 注意 冬季，在不致结冰的前提下，应尽量采用稍低密度的电解液。 电解液相对密度与容量关系 一、蓄电池的充电 充电电流恒定不变（通过调整电压，保证电流不变）的 定电流充电（见左图） 充电电压U始终保持恒定不变的定电压充电（见右图） 2.4.1 充电方法 （1）定流充电　　在充电过程中，充电电流恒定不变（通过调整电压，保证电流不变）。　　优点为：充电电流可任意选择，有益于延长蓄电池寿命，可用于初充电和去硫化充电。　　缺点是充电时间长，且需要经常调整充电电流 （2）定压充电 在充电过程中，充电电压恒定不变。是蓄电池在汽车上由发电机对其充电的方法。　　优点为：充电速度快，充电时间短，充电电流IC会随着电动势E的上升，而逐渐减小到零，使充电自动停止，不必人工调整和照管。　　缺点是：充电电流大小不能调整，所以不能保证蓄电池彻底充足电，也不能用于初充电和去硫化充电。 （3）脉冲快速充电法　　以脉冲大电流充电来实现快速充电的方法。　　①大电流恒流充电 IC=（0.8～1）C20 至单池电压升至2.4V；　　②前停充15～25ms；　　③反向脉冲充电 IC=（1.5～2.0）C20 , t=150～1000us；　　④后停充25～40ms，如此循环，直至充足电。 （5）蓄电池充电时的连接 1）定流充电时的连接 采用串联法 即把同的蓄电池串联起来接如充电电源。 可串联蓄电池单格总数和电池只数为： 蓄电池单格总数=充电机的额定充电电压/2.7 串联12V蓄电池数=充电机的额定充电电压/（2.7Χ 6） 注意 所有串联支路的蓄电池，其容量最好相同，否则充电电流必须按容量最小的电池来选定 2）定压充电时的连接 采用并联法 即把不同的蓄电池并联起来接如充电电源 注意 并联蓄电池的数目必须按充电设备的最大输出电流决定。  2.4.2 充电种类 1）初充电　　对新蓄电池或更换极板后的蓄电池进行的首次充电。 步骤：注意问题→ 调整电解液密度。 2）补充充电　　蓄电池使用后的充电。 步骤：检查外部、通气孔、液面高度→液面不足补加蒸馏水至极板上沿15mm → 检查单格电压→选择充电电流→充电时间约为13～16h。 　　　　　　　　 3）间歇过充电 　　间歇过充电是避免使用中极板硫化的一种预防性充电。一般应每隔3个月进行一次。　　 充电方法是先按