老秤强度计算to李无声（20110630）.doc

对老汽车衡的强度判断―设计计算书 一、原有设计的强度核算： 1、设计参数概述 1.1.汽车衡:SCS-100t汽车衡（3.4m×18m）三节秤台，标准模块化结构 1.2.车型为”125”型,轴组之间距约为1800+4600+1350。设扩容后总重达120吨。 按经验公式“5”轴的受力至少为60t 1.3.通常要求: 简支梁受力分析 Q235钢材： 安全系数n大于3, 许用应力[ 冲击系数:1.2；偏载系数：1.2 2、计算秤体刚性和强度 a. 秤体截面 随机假设，后轴组中心位置在秤体中心位置如下图所示计算秤体刚性与强度： b. 计算刚性和强度 max=120.4N/mm2 ；[]=78N/mm2, max [], n=1.953（不满足强度要求） 最大变形量:8mm 刚性 := 根据GB/T7723规定该强度不满足III级秤的计量精度要求 结论：精度上勉强满足国标，但应力要求存在一定的隐患。