车辆安全运行保障(5T)系统设备故障抢修应急预案.docVIP

PAGE PAGE 3 车辆安全运行保障（5T）系统设备故障抢修应急预案 由于红外设备关系到行车安全，一旦发生故障必须及时处理，因恶劣天气造成的红外设备不能正常工作，与设备故障同等重要。因此特制定本办法，望遵照执行。 1.组织机构 领导小组组长：主任、书记 领导小组成员：副主任、质检、调度、各班工长 2.信息传递 2.1调度科接到有关红外设备故障信息后，值班调度应及时通知动态检测车间值班员，如延时过长应及时汇报值班段领导。 2.2动态检测车间值班员对监控和接收到的设备故障信息，应按照管辖范围及时通知各红外维修组值班人员，并向有关领导通报情况。 2.3各班组接到故障信息后，应合理安排抢修人员和车辆，迅速出发抢修，保证设备正常运转，并向车间领导汇报情况。 3.管辖范围 3.1格尔木巡检班管辖格拉线格尔木－布强格、西格线浩鲁格－格尔木下行红外探测站、格尔木地区TF、TA、TP设备及格尔木车号地面站、格尔木段车号、列检车号复示中心及格尔木电脱设备。 3.2柯柯巡检班管辖南山－连湖红外探测站、柯柯车号地面站、列检车号复示中心及TF设备。 3.3西宁巡检班管辖海石湾－天棚红外探测站及西宁车号地面站、西宁段车号、海石湾车号地面站及TF设备。 3.5西宁检修班管辖西宁列检及西宁库检电动脱轨器。 4.抢修小组设置及人员要求： 4.1动态检测车间成立四个抢修小组。第一组长：岳　军（负责格