负荷传感转向器和优先阀的装机试验.doc

三 、 主 要 技 术规 格 k 配 套电 机 ( w 对 接钢筋 的 直径 (m m 对 接 端 的 压 力 (M P a . 1 5 2 必1 一 2 5 0 3 一3 5 温 度并 能灵活 地 控 制 各 种 火 焰 。 加 温过 程 中 。 , 禁 止使 用 氧 化 焰 2 . 。 对 接 时 加热 温度宜 高 不 亦 低 一般 在 , 。 , 每 个 接头 的 对 接 时 间 (m in 整 机 重量 (k g 四 、 接 头 表面 出 现 薄 薄 的熔 化层 时 开 始 加 压 为宜 . . 3 对 接钢 筋 的 端 面 间 隙 以 1 ~ 1 sm m 为 宜 , 小于 4 20 、 端 面上 的 锈 蚀须 用 钢 丝 刷 刷 掉 . 4 两 操 作者 必须 密 切 配 合 。 。 使 用注 意 事 项 针对 建 筑 工 程 的 需 要 , 制 造 厂 已 着手 研 制 。 . l 操 作者 应能 迅 速 地 识 别 火焰 的 性质 能 够 对 接 必3 的 钢 筋 的 系 列 化 产 品 2 伙伙八人伙众八爪八八八爪八瓜爪爪 (上 接第 3 页 1 3 ( 虽 然采 用 负 荷 传 感 转 向器 系 统 就节省 k 功 率 而言 并不 多 平 均 只 有 I w 但其平 均 . , 6 节 能 效 果 还是 比 较高 达 16 1 % 而且 B z z s 转 向 系统 存 在节 流 损失 而 B Z z 转 向 系 统 无 , , , , , 合 理 匹 配可 省 去 一 个 液 压泵 。 对 单 泵液 压 系 统 。 来说 , . 6 至 少可 降 低 液 压 泵 一 挡 排量 目前 B Z Z , 型 转 向器 优先 阀 国 内 , 仅 研 制成 功 中 小 排 量 的 为 扩大 使 用 范 围 — , , 应 进 一 步 研 制 大 排量 的 . 7 。 节 流 损失 , 所 以 反 映 到 系统 热 平 衡 B Z Z 系 统 。 本 次试 验在优 先 阀 的 E F 出 口处 增设 , , 温升 降低 比 较 显 著 一 个 单 向 阀 在高速 空 载和 作 业 时 两 条 高压 油 路会互相 干 扰 1 器 . 结 论与 建议 通 过 对 B Z Z 型 转 向器 与 B Z z s型转 向 I , 五 、 导 致 单 向阀打不开 。 。 , 转 向系 统 , 油液 不 能 与工 作装 置 系统 合 流 为此 应进 一 优 先 阀的 装机 对 比 试 验 并 经 计 算 分 析 表 明 在 Z L M 3 装 载机 (双 泵 独立 系 统 上 采 用 0 — 步研 究 . 8 , 找 出妥 善 解决 的 办法 由于 是 初次 尝 试 , 。 , 且 试 验 时 间紧 迫 及 , B 2 2 5型 转 向器 它 比 B Z Z 型转 — 系统平 均 节 省 能 量 约 为 I 向器 . 16 1 形 6 . 2 优先 阀有 明 显 的 节 能 效 果 。 , 受 条件 所 限 比性 不 太强 试 验结果 难 免有 欠 缺 之 处 、 如对 。 今后 有 条件最好能 补做 装机 载 荷 可靠 六 、 , 平 均 节省 功率 为 I w k 谱试 验 、 7 、 , 这 样 所 取 得 的 数 据定 为 准确 通 过 行 驶 热 平 衡 (见 表 6 , 空转 , 1 0 试 验 仪 器 仪表 。 热平 衡 (见 表 8 及 作 业 热平衡 (见 表 9 , I 也能 看 出 B Z Z 型 系统 温升 比 B Z Z 型 系 统 缓 平 衡 值 低十 多度 因此 实际 证 明 采 用 B Z Z S负 荷 传 感 转 向 系 统 节 能 效 果 显 著 系 统 本 次 试 验所 用 仪 器 仪 表 见 表 12 慢 , , , 表 12 、 , 温升低 , 从 而可 以 改 善液 压 元 件 , 。 、 密封 圈 。 工 号 仪 表名 称 序 型 号 1 3 2 精 度 , { , 厂 用途 , 量 范围 } { 作 油液 的 工 作 条 件 . 提 高 了 整 机 的可 靠 性 , 延 优 长 了机 器 的 使 用 寿 命 s 采 用 B Z z 型 负荷 传 感 转 向 器 3 弹簧称 称 秒 表 测 力矩 0 ~ lg6 N m 矩 上海手表 计时 五厂 . 1 5级 苏 州 庆丰 测 压 力 0 ~ I60 ba r 丰 仪 表厂 . a 1 5级 同 上 测 压 力 0 ~ 100 b r 天 津 工程 所 同 上 士 l个字 先 阀 可 按 转 向器 的需要 提 供流 量 其 流量 控 制 , l 性能 比 B Z z 为 好 因此可 以 提高转 向 性 能 s 采 用B Z z 型