第7章过热器与再热器——锅炉原理.ppt

* ppt课件 屏中各U形管受到的辐射热及所接触的烟气温度有明显的差别，且内外圈的管长不同会导致蒸汽流量差别，因此平行工作的各U形管的吸热偏差较大，有时管与管之间的壁温差可达80～90℃。 运行时应注意对屏式受热面蒸汽出口端金属壁温的监视和控制。屏最外圈U形管的工质行程长、阻力大、流量小，又受到高温烟气的直接冲刷，且接受炉膛辐射热的表面积较其他管子大许多其工质焓增比屏的平均焓增大40％～50％，极容易超温烧坏。 为防止外圈管子管壁超温，有许多改进结构。如将外圈管的长度缩短，将外圈管和内圈管在中间交换位置等，也可用加大外圈管管径及采用高一级材质的钢材等方法来提高其工作可靠性。 可用鳍片管制造全焊膜式屏来代替光管屏。对于结渣性燃料，可以降低粘污程度；在同样条件下吸热量约可提高12％。 * ppt课件 屏式过热器防止外圈管子超温的改进措施 （a）外圈两圈管子截短；（b）外圈一圈管子短路； （c）内外圈管子交叉；（d）外圈管子短路，内外管屏交叉 * ppt课件 4．包覆壁过热器 大型锅炉为了简化炉墙结构采用悬吊结构的敷管炉墙，在水平烟道和尾部竖井烟道内壁象布置水冷壁那样布置过热器，称为包覆壁过热器。 光管：相对节距s/d＝1.1～1.2；膜式壁：s/d＝2～3。 大容量锅炉都采用膜式壁结构，保证锅炉烟道的气密性，并可减少金属消耗量。 包覆壁过热器作为炉壁，单面冲刷，贴壁处烟速较低，对流换热效果较差。在尾部烟道内烟温又较低，布置的受热面较密集，其辐射吸热量也较少，吸热量不计。 包覆壁过热器内蒸汽来自焓增很小的炉顶过热器或直接来自汽包，蒸汽温度较低。因此，包覆壁过热器具有较低的管壁温度，这有利于减少锅炉的散热损失。 包覆壁过热器也具有将蒸汽输送到布置在尾部烟道的低温过热器进口的作用。 * ppt课件 * ppt课件 影响汽温变化的因素 锅炉负荷 过量空气系数 给水温度 燃料性质 受热面污染情况 燃烧器的运行方式 * ppt课件 1 .锅炉负荷 汽温特性：汽温与锅炉负荷（或工质流量）的关系 * ppt课件 辐射式过热器只吸收炉内的直接辐射热。随着锅炉负荷的增加，辐射式过热器中工质的流量和锅炉的燃料耗量按比例增大，但炉内辐射热并不按比例增加，因为炉内火焰温度的升高不太多。随锅炉负荷的增加，炉内辐射热的份额相对下降，辐射式过热器出口蒸汽温度下降。 当锅炉负荷增大时，将有较多的热量随烟气离开炉膛，对流过热器中的烟速和烟温提高，过热器中工质的焓增随之增大。对流式过热器的出口汽温随锅炉负荷的提高而增加。 屏式过热器的汽温特性将稍微平稳一些，因它以炉内辐射和烟气对流两种方式吸收热量。不过它的汽温特性有可能是在高负荷时对流传热占优势而低负荷时则辐射传热占优势。 大型电站锅炉的过热器总体，辐射吸热的份额不大，整个过热器的气温特性是对流式的，即负荷增加时，出口汽温增加，或者说负荷降低时，出口汽温下降。 * ppt课件 再热器的汽温特性也几乎都是对流式的。因为再热器多半布置在对流烟道中，而且常常布置在高温对流过热器之后。 负荷降低时，再热器的入口汽温（汽轮机高压缸的排汽温度）还要下降，这就使得负荷降低时再热蒸汽温度的下降比过热器蒸汽要严重得多。 * ppt课件 2.过量空气系数 炉膛内过量空气系数增大时，将使得炉内火焰温度降低，炉膛水冷壁吸热量减少，使炉膛出口烟温增加。辐射式过热器和再热器的吸热量减少，汽温随过量空气系数的增大而下降。 过量空气系数增大使燃烧生成的烟气量增多，流过烟道的烟气流速增大。对于对流式过热器，由于对流传热系数和温压的增加，其出口汽温也随着升高。 在锅炉运行过程中，有时用增加炉内过量空气系数的方法来提高汽温，但这将以降锅炉效率作为代价。因过量空气系数太大，锅炉排烟热损失将增加 。 * ppt课件 3.给水温度 锅炉运行过程中常常会因高压加热器停运等原因而使给水温度降低。 为保持锅炉负荷不变，必须增加投入炉膛的燃料，这将使得炉内烟气量增加，炉膛出口烟温增加。对流式过热器的吸热量增加，而此时流经过热器的蒸汽量未变，因此出口蒸汽温度将随给水温度的下降而升高。 给水温度的变化对辐射式过热器的出口汽温影响很小，基本保持不变。 一般锅炉过热器总体呈对流汽温特性，若给水温度降低过多，有可能引起过热蒸汽超温。运行经验标明，给水温度降低10℃，过热蒸汽温度增加4～5℃，燃煤耗量增加0.65%。通常采用降低负荷运行方法保证过热器的安全。 * ppt课件 4.燃料性质 Mad，Aad 增加，Qar,net降低，必须增加燃料量。 炉内温度降低→辐射传热减少 B增加、水分增加→烟气容积增加→烟气速度提高→对流传热量增加 总体结果：出口汽温升高 当燃煤的挥发分降低，含碳量增加或者煤粉变粗→燃尽时间延长→火焰中心上移→炉膛出口烟温升高→过热器吸热量增加→汽温升高